오토메이션월드-대한민국 1등 산업매거진 '자동화기술'

일반뉴스 전기차 레이스 뛰어든 닛산, “2030년까지 절반을 전동차로”

헬로티 서재창 기자 | 닛산자동차는 2030년도까지 전 세계 자동차 판매량의 절반 이상을 전기자동차(EV)와 하이브리드차(HV) 등 전기를 동력으로 삼는 자동차(이하 전동차)로 채우겠다는 목표를 29일 발표했다. 닛산은 이를 위해 15종의 EV를 포함해 23종의 전동차를 내놓을 것이라고 설명했다. 2026년도까지 지역별 전동차 판매 비율이 유럽 75％ 이상, 일본 55％ 이상, 중국 40％ 이상이 되도록 하겠다고 닛산은 밝혔다. 미국 시장의 경우 2030년도까지 EV이 비율이 40％ 이상이 되게 한다고 목표를 제시했다. 대규모 투자 계획도 함께 공개했다. 닛산은 앞으로 5년 동안 약 2조 엔(약 21조 원)을 투자해 자동차의 전동화 및 기술 혁신을 가속한다. 특히 2028년도까지 차세대 배터리인 전고체전지(ASSB)를 탑재한 EV를 시장에 내놓는다는 계획이다. NHK에 따르면 우치다 마코토(內田誠) 닛산자동차 사장 겸 최고경영자(CEO)는 이날 온라인으로 열린 기자회견에서 "미래로 기어를 올릴 때가 왔다. 강점이 있는 전동화 기술, 자동화 기술을 기둥으로 삼아 가치를 제공하고 싶다"고 말했다. 닛산의 투자는 전동화에 집중되며 이 분야에서 앞서고 있는 미국 테
- 서재창 기자
- 2021-11-29 15:28
일반뉴스 ADI, 로터스 자동차의 전기차에 무선 배터리 관리 시스템 공급

헬로티 이동재 기자 | 아나로그디바이스(ADI)가 로터스 자동차(Lotus Cars)의 차세대 전기차 아키텍처에 ADI의 무선 배터리 관리 시스템(이하 wBMS)이 장착될 계획이라고 밝혔다. 로터스가 ADI의 wBMS를 채택한 이유는 향상된 설계 유연성, 배터리 정비 용이성, 차체 경량화 때문이다. 이번 엔지니어링 협력을 통해 로터스는 향후 전기차 개발을 안전하게 추진하고 설계 및 기술의 한계를 지속적으로 극복해 나간다는 방침이다. ADI의 wBMS 기술은 기존의 케이블을 제거함으로써 차량의 배선을 최대 90%, 배터리 팩의 부피를 15%까지 줄일 수 있다. 또한 배터리 수명 동안 주행 거리와 잔존 용량 측정 정확도를 떨어뜨리지 않으면서 설계 유연성과 제조 가능성을 향상한다. ADI의 wBMS는 배터리 팩의 조립 및 분해를 단순화해 결함이 있는 배터리 셀을 빠르고 효율적으로 제거 및 정비할 수 있도록 한다. 로터스 자동차의 추진 및 섀시 엔지니어링을 담당하는 리처드 라이블리 디렉터는 “우리는 아나로그디바이스와의 긴밀한 협력을 통해 wBMS를 우리의 새로운 LEVA(Lightweight Electric Vehicle Architecture)에 통합했으며, 이는
- 이동재 기자
- 2021-09-24 13:49
일반뉴스 전기차 시장서 다소 늦은 도요타, 배터리에 16조원 투자 전략은?

헬로티 조상록 기자 | 도요타자동차가 2030년까지 차량용 배터리 분야에 약 16조원을 투자한다. 9월 7일 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 도요타는 하이브리드차(HV)와 전기차(EV)에 탑재하는 배터리 생산·개발에 2030년까지 1조5,000억엔(약 15조8,000억원)을 투자한다고 발표했다. 도요타가 이날 구체적인 신공장 건설 계획 등을 공개하지 않았지만 중국과 미국 등 주요 지역에서의 투자를 고려하고 있다고 닛케이는 전했다. 도요타는 2030년 세계 시장에서 HV를 포함한 전기차를 800만대 판매하고 그중 200만대를 EV와 연료전지차(FCV)로 채우겠다는 새로운 전기차 마케팅 전략을 지난 5월 공개했다. 지역별로는 유럽 시장에서 40%, 북미에서 15%, 일본에선 10%의 판매 차량을 EV나 FCV로 충당하기로 했다. 도요타는 올 4월 상하이 모터쇼에선 2025년까지 15개 차종의 EV를 판매하겠다면서 새 EV 브랜드인 '도요타 비지'(TOYOTA bZ) 출시 계획의 제1탄으로 스포츠유틸리티차(SUV)인 '도요타 비지포엑스'(TOYOTA bZ4X)를 출시한다고 발표했다. 도요타는 스바루와 공동 개발한 이 차량을 일본과 중국에서 생산해 2022년 중반
- 조상록 기자
- 2021-09-07 18:00
일반뉴스 한라홀딩스-컨트롤웍스-에이스랩, EV·자율주행 애프터마켓 사업협약 체결

헬로티 조상록 기자 | 자동차부품 판매·서비스 전문기업 '한라홀딩스'가 애프터마켓 제품 신규 사업을 추진하기 위해 최근 전기차(EV)·자율주행 전문 스타트업 '컨트롤웍스', '에이스랩'과 양해각서를 맺었다고 23일 밝혔다. 한라홀딩스가 탄탄한 유통망을 기반으로 EV·자율주행 애프터마켓 상품과 관련한 기획을 담당할 예정이며, 상품 관련 연구 개발은 컨트롤웍스와 에이스랩이 맡게 된다. 컨트롤웍스는 배터리 셀 검증 등 EV·자율주행차 설계, 검증, 개조에 필요한 핵심 솔루션을 보유하고 있다. 에이스랩 역시 인지·판단·제어 솔루션 'A1 드라이버'로 주목받는 자율주행솔루션 전문기업이다. 이들 3곳은 이번 협약을 통해 중장비 등 미래 특수 모빌리티 산업 전반의 자율주행 기술 접목 등에도 긴밀하게 협력할 예정이다. 이우영 한라홀딩스 전무(모빌리티서비스 사업실장)는 "이번 협력이 차세대 자동차 애프터마켓을 주도하는 의미있는 기회가 될 것"이라며 "혁신적인 제품과 서비스로 온·오프라인 연계(O2O) 시장을 리딩하고 글로벌 시장에 적극 진출해 한라홀딩스의 지속 성장을 견인하겠다"고 말했다.
- 조상록 기자
- 2021-08-23 18:36
기술자료 [TECH TREND] 전기자동차용 부품 양산화 위한 최신 공구와 가공 솔루션

[헬로티] 자동차 산업에서 전기자동차(EV)의 중요성이 높아지고 있으며, 전동 모터 탑재 차량의 생산 대수는 해마다 계속 증가하고 있다. 전동 모터 자체는 새로운 것은 아니지만, 전동 모터를 자동차의 구동 수단으로서 사용하기 위한 기술 혁신이 추진되어 이들 부품을 양산하는 방법의 확립이라는 점에서, 현재 자동차 산업의 많은 분야에서 미지의 영역에 도전하고 있다. 마팔(주)는 고객의 테크놀로지 파트너로서 전기 모터 하우징의 복합가공을 포함한 수많은 혁신적인 툴링 시스템을 연구해 왔다(그림 1). 그림 1. 동사가 제공하는 전기 모터 하우징의 전가공을 위한 툴 전기자동차(EV)용 모터 하우징의 양산화를 위한 과제 전기 모터의 개발에서는 각각의 부품이 명확하게 통합화가 추진되고 있다. 최신 전기 모터의 설계에서는 모터, 파워 일렉트로닉스 및 변속기가 모두 모터의 센터 하우징 내에 설치되어 있다. 또한, 각각의 전기 모터에 요구되는 성능은 모터의 사용 방법에 따라 크게 다르다. 예를 들면 전기 모터는 차량의 구동 시스템으로 사용하는 경우, 폭넓은 온도에서 성능을 유지할 필요가 있다. 그 중량과 효율도 큰 역할을 한다. 한편, 자동차 업계의 부품 제조 라인에서는 항상
- 2021-02-02 09:49
일반뉴스 TI, BQ79616-Q1출시로 하이브리드/전기차 주행 거리 극대화

[헬로티] 텍사스 인스트루먼트(TI)는 정확도가 높은 배터리 모니터링 및 밸런싱 IC 제품을 출시한다고 밝혔다. ▲사진 제공 : TI TI는 BQ79616-Q1으로 하이브리드차(HEV) 및 전기차(EV)는 ASIL-D 표준을 수월하게 충족할 수 있다고 밝혔다. 시스템 차원의 잡음을 필터링해서 배터리 셀 전압과 온도를 정확하게 측정하고 이 정보를 안정적으로 마이크로컨트롤러(MCU)에 전달하는 것은 자동차 제조사들에 중요한 설계 과제다. BQ79616-Q1은 이런 과제를 해결해주기 때문에 엔지니어들이 배터리 안전성 목표를 달성하고 주행거리를 극대화할 수 있도록 지원해준다고 설명한다. 이번 제품의 배터리 모니터링 및 밸런싱 IC는 업계 최초로 TI 고유의 특허기술인 ‘결함 발생 시 기동’ 기능을 탑재했다. BQ79616-Q1 SPI/UART 통신 인터페이스와 함께 페어링하면 차량이 주/정차 상태이거나 시동이 꺼졌을 때, 시스템 셧다운이 가능하다. TI가 밝힌 이번 BQ79616-Q1의 기능은 이렇다. 첫째, 리튬인산철 같은 다양한 배터리 소재에 대한 고도의 정확한 모니터링을 지원한다. 자동차 제조업체는 배터리 충전 상태와 건강 상태를 정밀하게
- 함수미 기자
- 2021-01-07 15:54
일반뉴스 [인터배터리 2020] AFW, 자사 기술력으로 만들어낸 전기차 경량화 부품, 음극단자 선보여

[헬로티 = 서재창 기자] 전기자동차 부품 제조 기업 AFW가 지난 10월 21일(수)부터 서울 코엑스에서 개최된 '인터배터리 2020'에 참가해 전기자동차에 활용되는 경량화 부품인 'CCA busbar', ' CAF busbar'와 리튬 이온 2차 전지배터리 출력단자인 'Rivet terminal' 등을 선보였다. ▲인터배터리 2020에 참가한 AFW 부스 전경(사진 : 서재창 기자) CCA busbar와 CAF busbar는 AFW의 주력 제품이다. 향후 전기자동차 양산에 적용된다면, 증가하는 수요에 따라 높은 매출을 기록할 것으로 예측된다. CAF busbar는 마찰용접 기술과 단조 기술의 장점만을 활용해 구리와 알루미늄 소재를 마찰용접으로 접합 후, 단조 기술을 적용해 원하는 두께와 폭을 갖는 부품으로 만들어졌다. 각 공정을 통해 강도의 극대화, 낮은 비용, 가벼운 무게 등의 장점을 얻었다. CCA busbar는 구리와 알루미늄을 열간압연 또는 연속주조방식으로 표피층을 구리로 해 전기 및 전력용 전도체로 사용하는 부품이다. AFW의 또 하나의 주력생산 제품인 전기자동차용 리튬이온배터리 음극단자 역시 전기자동차 시장의 성장과 함께 꾸준히 수요가 증가하는
- 서재창 기자
- 2020-10-26 16:13
일반뉴스 현대자동차, EV 콘셉트카 ‘프로페시’ 공개

[첨단 헬로티] 현대자동차가 새로운 EV 콘셉트카를 공개하고 ‘전동화(Electrification)’를 통한 새로운 고객경험 창출에 대한 미래 비전과 의지를 확고히 했다. 3일 현대자동차는 EV 콘셉트카 ‘프로페시(Prophecy)’를 공개했다. ▲ 현대자동차가 EV 콘셉트카 ‘프로페시(Prophecy)’를 공개했다. (사진 : 현대자동차) 프로페시는 간결한 선과 구조로 강렬한 이미지를 심어 준 콘셉트카 ‘45’에 이어 현대차의 디자인 철학 ‘센슈어스 스포티니스(Sensuous Sportiness)’를 한 차원 높인 미래 전기차 디자인의 방향성을 제시했다. 또, 공기역학적 디자인에서 영감을 받아 풍부하게 흐르는 듯한 우아한 실루엣이 특징으로 자연 그대로의 촉감이 살아있는 듯한 표면, 순수한 느낌의 입체감, 아름다움과 기능이 조화를 이룬 ‘궁극의 자동차 형태(the Ultimate Automotive Form)’를 완성했다. 이 EV 콘셉트카는 공기역학적 디자인에서 영감을 받아 차량의 앞부분에서 뒷부분까지 깨끗하고 끊김이 없는 &ls
- 김동원 기자
- 2020-03-03 23:09
일반뉴스 테크포럼, 26일 차세대 자동차를 위한 전장부품 열관리 기술 세미나 개최

[첨단 헬로티] 테크포럼이 2월 26일(수) 서울 여의도 전경련회관 컨퍼런스센터 2층 루비홀에서 ‘차세대 자동차를 위한 전장부품 열관리 기술 세미나’를 개최한다고 밝혔다. 세계 자동차 전장부품 시장 규모가 급성장함에 따라 자동차에서 전장부품이 차지하는 원가 비중도 크게 성장하고 있다. 차세대 자동차는 전장부품들 간의 연결성을 기반으로 한 전자화가 특징이다. 오작동 및 신호 품질 저하를 막기 위한 열관리, 차폐/흡수 소재 등이 차세대 자동차 안정성에 중요한 기술요소로 자리 잡게 되면서 이에 대한 관심이 높아지는 가운데 개발 및 상용화가 활발히 이루어지고 있다. 특히 자동차 전장부품 열관리 분야는 효과적인 방열 소재/부품, 점접착기술, 냉각해석 및 냉각솔루션 등이 매우 중요한 요소로 부각되면서 큰 폭으로 성장하고 있다. 이번 세미나에서는 ▲차세대 전장부품의 방열 이슈 대응을 위한 고기능성 점접착 기술개발 동향 ▲전장부품용 고방열 냉각해석 기술과 부품별 적용방안 ▲차세대 자동차용 방열/차폐 복합소재 기술 개발과 주요 이슈 및 적용사례 ▲EV & 5G 분야의 Thermal Solution ▲수소, 전기, 자율주행차 전장부품용 고방열/내열
- 김동원 기자
- 2020-02-05 23:44
일반뉴스 기아자동차, 친환경 전기 트럭 ‘봉고3 EV’ 출시

[첨단 헬로티] 기아자동차가 친환경 전기 트럭 봉고3 EV를 출시했다. 기아차는 뛰어난 경제성과 첨단 안전·편의사양이 적용된 기아자동차 최초 친환경 전기 트럭 봉고3 EV를 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다고 지난 6일 밝혔다. ▲ 기아자동차가 친환경 전기 트럭 봉고3 EV를 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다. <사진 : 기아자동차> 봉고3 EV는 완충 시 211km를 주행할 수 있으며 135kW 모터와 58.8kWh 배터리를 탑재해 등판능력이 우수하다. 100kW급 충전기로 충전을 할 경우 54분이면 배터리 급속 충전이 완료된다. 가격은 초장축 킹캡 기준 ▲GL 4,050 만원 ▲GLS 4,270 만원이다. 여기에 화물 전기차 보조금(정부 보조금 1,800만원+지자체별 보조금)과 등록 단계 세제혜택(취득세 140만원 한도 감면 등)을 받으면 합리적인 가격에 구매가 가능하다. 이밖에 공영주차장 주차비, 고속도로 통행료 할인 혜택도 받을 수 있어 도심 운송 서비스업에 매력적인 차종이 될 전망이다. 봉고3 EV에는 적재 중량을 실시간으로 감지해 주행 가능 거리를 안내하는 첨단 기술이 적용됐다. 제동 시 발생되는 에너지로 배터리를 충전하는
- 김동원 기자
- 2020-01-09 17:03
일반뉴스 중국, 전기차 배터리 시장 연이은 침체…국내 업계 시장 전략 다듬어야

[첨단 헬로티] 중국 전기차 배터리 시장이 좀처럼 위상을 펼치지 못하고 있다. 올해 상반기만 해도 무서운 성장세를 이어가던 중국 배터리 시장이 8월과 9월에 이어 10월에도 연속 감소세를 기록한 것으로 조사됐다. <사진 : 게티이미지뱅크> SNE리서치의 조사 결과에 따르면, 올해 10월 중국에 등록된 전기차 배터리 에너지 총량은 4.2GW였다. 전년 동월 대비 35.5% 급강한 기록이다. 중국 전기차 배터리 시장은 올해 7월까지 높은 증가세를 보였지만, 8월부터 두 자릿수 감소세를 돌아섰다. 중국 전기차 배터리 시장이 기세를 펼치지 못하는 이유는 전기차를 찾는 이들이 줄어들었기 때문인 것으로 분석된다. 중국은 정부 당국의 보조금 축소 조치와 경기침체 확산으로 전기차 생산과 판매가 급격히 줄어들었다. 이번 중국차 배터리 시장 침체에서 주목할 부분은 각 전기차 모델에 탑재되는 배터리 용량이 높은 BEV와 PHEV 판매량이 지속적으로 대거 줄었다는 점이다. BEV는 4개월 연속, PHEV는 6개월 연속 감소해 전체 전기차 판매량이 크게 위축됐다. HEV는 거의 꾸준히 두 자릿수로 급성장하고 있지만 배터리 용량이 낮아 현지 시장 침체를 상쇄하기엔 한계가
- 김동원 기자
- 2019-12-06 13:25
일반뉴스 Vakrangee, 인도 전역에 전기차 충전 기반시설 설립 예정

[첨단 헬로티] Vakrangee가 Nextgen Vakrangee Kendra 아웃렛을 통해 전기차(Electric Vehicle, EV) 충전 기반시설을 설치하기로 결정했다. Vakrangee는 19개 주, 366개 지구 및 2,186곳의 우편번호에 걸쳐 3,504개에 달하는 Nextgen Vakrangee Kendra 아웃렛을 보유하고 있다. <사진 : 게티이미지뱅크> 이들 아웃렛 중 68% 이상이 5급 및 6급 도시에 위치한다. Vakrangee는 FY2021-22까지 아웃렛 수를 최소 75,000개, FY2024-25까지 300,000개로 늘릴 계획이다. Vakrangee는 Vakrangee Kendra로 불리는 소매 아웃렛 네트워크를 통해 전기차(EV) 충전 시설을 지원함으로써 자사의 심층적인 입지를 활용할 계획이다. 또한, 자사의 독점적인 Nextgen Vakrangee Kendra에서 제공하는 서비스 라인도 계속 확장할 예정이다. 관계자는 “인도에서 전기차 서비스를 구축하려는 모든 업체는 직접 충전 시설을 건설하는 것보다 Vakrangee의 충전 시설을 이용하는 것이 더 합리적인 선택일 것이다”라며 “
- 김동원 기자
- 2019-07-17 14:50
산업동향 전기차 시장, EV가 장악할까?

[첨단 헬로티] 올해 판매된 전기차 중 EV가 강세인 것으로 조사됐다. PHEV는 계속되는 하락세에 고개를 떨구고 말았다. SNE리서치가 올해 1월부터 5월까지 전 세계(71개국)에 판매된 전기차(EV, PHEV : 승용차+상용차) 판매량을 조사한 결과 EV가 시장을 이끄는 것으로 조사됐다. <사진 : 게티이미지뱅크> EV는 전년 같은 기간 대비 1.6배 이상 급증하면서 전체 성장세를 이끌었다. 반면, PHEV는 소폭 감소한 것으로 집계됐다. EV와 PHEV는 모두 2018년에 50%대 성장률을 기록하면서 급성장세를 보였다. 올해는 달랐다. 올해부터는 둘 다 판매 성장세가 다소 꺾이기 시작했다. EV는 올해 1월에 2.5배에 가까운 성장률을 나타냈지만, 이후 대체로 둔화되는 추이를 보였다. 다만, 두 자릿수 성장세는 유지했다. 반면에 PHEV는 1월부터 판매 추이가 급격히 약화됐고, 3월부터는 아예 역성장으로 돌아섰다. 특히 5월에는 무려 25.2%나 급감하면서 올해 누적 판매량이 처음으로 감소했다. 국가별로는 미국, 모델별로는 BYD의 친(Qin)과 쏭(Song) DM, ROEWE의 eRX5와 ei6, BMW X5 xDrive40e, 도요타 프리
- 김동원 기자
- 2019-07-10 22:49
산업동향 [Tech Issue]'무게는 DOWN, 효율은 UP' 자동차경량화 제조 기술을 주목하라

[첨단 헬로티] 3D프린팅, 위상 최적설계 등 경량화 관련 제조 기술 개발 속도 높아져 최근 전기 자동차, 수소 자동차 등 친환경 자동차 수요가 높아짐에 따라 관련 기술 개발이 활발하다. 자동차 경량화에 대한 필요성은 꾸준히 제기돼왔다. 이에 자동차 업계에서는 차체 제조 기술 및 소재를 개발함으로써 자동차 경량화에 박차를 가하고 있다. 자동차 경량화, 효율과 환경을 중시하는 기술 자동차 경량화는 전기자동차, 자율주행차의 수요가 증가하면서 주목받는 기술이다. 전기자동차나 자율주행차를 보면 알 수 있듯이 여러 첨단 부품과 기능이 추가되면서 자동차 중량은 점차 무거워졌다. 이에 자동차 업계에서는 자동차의 성능을 유지하거나 발전시키기 위해 차체를 가볍게 만드는 자동차 경량화에 초점을 맞추게 됐다. 이는 차체와 각종 부품에 사용되는 소재를 가볍게 만드는 기술 개발로 이어졌다. 실제로 자동차 기술 발전과 함께 경량 소재 시장이 급속하게 팽창하는 현상도 이와 무관하지 않다. 자동차 경량화는 에너지와 환경 규제도 관련이 있다. 자동차의 석유 의존율을 낮추기 위해 미국, 유럽 등의 선진국은 강력한 환경 규제를 통해 현재의 자동차보다 연비가 우수하고, 친환경적 요소를 충족케
- 서재창 기자
- 2019-06-04 10:51
일반뉴스 오는 7월, 경량 시대 포용하는 'Lightweight Asia 2019' 개최

[첨단 헬로티] 자동차 업계는 중량 감소와 배기량 축소 측면에서 중요한 돌파구를 마련하고자 노력하고 있다. 이와 같은 배경으로 인해, 7월 10일에서 12일까지 3일간 상하이에서 Lightweight Asia 2019가 개최된다. Lightweight Asia 2019는 전 세계 기업이 차세대 경량 제조를 위한 최신 제품과 연구를 선보일 플랫폼을 제공한다. Reed Exhibitions가 개최하는 Lightweight Asia는 제15회 알루미늄 차이나(Aluminium China)와 동시 진행된다. 이 두 행사를 찾는 방문객 수만 25,000명이 넘을 전망이다. 올해 두 행사는 더 넓은 전시면적에서 처리 장비와 기타 경량 제조 솔루션 외에 승용차와 상용차를 위한 경량 소재, 기술 및 부품도 선보인다. ▲Lightweight Asia 2019가 오는 7월 10일에서 12일까지 3일간 상하이에서 개최된다. (사진 : 게티이미지뱅크) 전기차(Electrical Vehicle, EV)를 위한 구매세 환급 확장, 추가적인 개발 및 판매를 가속화 하는 수소연료전지차(Hydrogen Fuel Cell Vehicle, HFCV)의 지원 정책 등을 포함한 최근의 정책 기조
- 서재창 기자
- 2019-05-09 11:13

1 2

#EV

일반뉴스 전기차 레이스 뛰어든 닛산, “2030년까지 절반을 전동차로”

일반뉴스 ADI, 로터스 자동차의 전기차에 무선 배터리 관리 시스템 공급

일반뉴스 전기차 시장서 다소 늦은 도요타, 배터리에 16조원 투자 전략은?

일반뉴스 한라홀딩스-컨트롤웍스-에이스랩, EV·자율주행 애프터마켓 사업협약 체결

기술자료 [TECH TREND] 전기자동차용 부품 양산화 위한 최신 공구와 가공 솔루션

일반뉴스 TI, BQ79616-Q1출시로 하이브리드/전기차 주행 거리 극대화

일반뉴스 [인터배터리 2020] AFW, 자사 기술력으로 만들어낸 전기차 경량화 부품, 음극단자 선보여

일반뉴스 현대자동차, EV 콘셉트카 ‘프로페시’ 공개

일반뉴스 테크포럼, 26일 차세대 자동차를 위한 전장부품 열관리 기술 세미나 개최

일반뉴스 기아자동차, 친환경 전기 트럭 ‘봉고3 EV’ 출시

일반뉴스 중국, 전기차 배터리 시장 연이은 침체…국내 업계 시장 전략 다듬어야

일반뉴스 Vakrangee, 인도 전역에 전기차 충전 기반시설 설립 예정

산업동향 전기차 시장, EV가 장악할까?

산업동향 [Tech Issue]'무게는 DOWN, 효율은 UP' 자동차경량화 제조 기술을 주목하라

일반뉴스 오는 7월, 경량 시대 포용하는 'Lightweight Asia 2019' 개최

포토이슈

랭킹뉴스

현실과 가상 경계 허문 O2O...2017년 800조원 '터치'

"삼성전자, 애플 에어팟 겨냥 새 무선 이어폰 공개할 것"

Teledyne e2v 백서 - 강화된 임베디드 비전시스템

센트롤 최진용 회장, “세계 3번째 주물사 3D 프린터 개발…韓 3D 프린터 기술 세계화 앞장”

새로운 기회 빅데이터 4, 개인정보 생태계 파괴에 대한 기업 대응과 비즈니스 기회들

뉴스레터 신청

오토메이션월드 지식창고