[헬로티] IPA, 자율비행 드론 전문기업과 물류 창고 재고 조사 자동화 서비스 개발 시작 인천항만공사(사장 최준욱)는 ‘드론을 이용한 물류 창고 재고 조사 자동화 서비스 개발’ 사업을 위해 자율 비행 드론 전문기업인 ㈜브룩허스트거라지와 협약을 체결하고 본격적인 기술 개발에 나선다고 15일 밝혔다. 민·관 공동기술개발기금 4억 5천만 원이 투입되는 이번 사업은 작년 11월 중소벤처기업부가 주관하는 ‘구매조건부신제품개발사업 공동투자형 과제’에 최종 선정되면서 구체화 되었으며, 선반이 아닌 바닥에 화물을 보관하는 평치 창고에서도 효율적으로 활용할 수 있는 서비스 개발을 목표로 내년 11월까지 완료할 계획이다. 지금까지의 물류창고 재고조사는 인력에 의존해왔으므로 선반 위의 제품을 지상으로 내리거나, 선반 위로 사람이 올라가야하는 일이 많아 작업 효율성과 안전성 확보에 어려움이 있었다. IPA는 이번 사업을 통해 ▴재고조사 비용 절감 ▴Data 정확도 향상 ▴재고 위치 시각화 등 창고 운영의 경제성 및 효율성이 개선될 것으로 기대하고 있다. 특히, 평치 창고라는 특수한 상황을 고
▲ 토마스 엔지니어링 성문규 대표 "공격적인 마케팅 통해 작년 대비 100% 매출 신장하겠다" 토마스 엔지니어링은 최근 IPA 1등급을 획득한 Thomflex 기술을 적용한 Servo 모터용 Harness의 매출 상승에 연일 즐거운 비명을 지르고 있다. IPA는 클린룸 내의 분진 발생 테스트를 전문으로 하는 독일의 연구기관이다. 토마스 엔지니어링 성문규 대표는 “올해 상반기에 Thomflex 기술을 적용한 Servo 모터용 Harness에 대한 문의가 급증했다. 이러한 추세라면 작년 대비 100% 매출 신장이 기대된다”고 밝혔다. Harness는 자동차 및 전자제품의 기능을 작동시키기 위해 각 부위에서 발생되는 전기적 신호 및 전류를 부품 상호간에 전달해, 각 시스템이 제 역할을 수행할 수 있도록 전원을 공급하는 전기배선이다. 사람의 신체에 비유하면 동맥과 정맥이다. 국내 Harness 산업을 선도하는 토마스 엔지니어링은 일반 Harness Assembly부터 로봇 Harness Assembly의 설계·제작 기술을 기반으로 1998년 창사한 이래로 외국계 업체가 독점하던 공장자동화 분야의 장비 국산화를 선도해왔다. 특히 최근
▲ 토마스 케이블 성용규 대표 국내 산업계의 경기 침체가 케이블 업계에도 영향을 끼치고 있다. 국내 메이저 전선 업체 3社의 1분기 실적이 하락함에 따라 중소 전선업체까지 힘겨운 나날을 보내고 있다. 토마스 케이블의 성용규 대표는 “국내 메이저 및 중견 전선업체가 지속되는 경기 침체를 타계하기 위해 특수 케이블 시장 진입을 고려하고 있다”며, “하반기에는 시장 진입에 따른 가격 경쟁이 치열할 것”이라고 말했다. 자동화 솔루션을 지원하는 산업용 특수 케이블 전문업체인 토마스 케이블은 약 30년간 국내 자동화 산업의 저변확대를 위해 노력해왔다. 미국, 일본, 유럽의 다양한 제품 규격을 다루어온 경험을 바탕으로 반도체, 자동차, 중공업, 선박, 제철, 국방 및 전자 등 전반적인 국내 산업분야에 케이블을 공급하고 있다. 특히 클린룸 케이블은 독일 프라우호퍼 연구기관으로부터 IPA 인증을 획득, 국내 반도체 제조업체에 적용되고 있어 품질 면에서 공신력을 인정받았다. 최근에는 Thomas Cleanroom Cable을 융합한 무분진 Trackless 시스템을 개발함으로써, 장비 시장에 적용하기 위해 노력하고 있다. 호주에 자동