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# 아이오닉

일반뉴스 현대차, 전기 SUV 콘셉트카 공개...‘자동차를 생활 공간으로’

헬로티 이동재 기자 | 현대자동차가 17일(현지시각) 미국 LA 컨벤션 센터에서 열린 ‘2021 LA 오토쇼’에서 전기 SUV 콘셉트카 ‘세븐’을 공개했다. 세븐은 2019년 ‘45’, 2020년 ‘프로페시’ 콘셉트카에 이어 전용 전기차 브랜드 아이오닉의 세번째 도약을 알리는 콘셉트카로, 대형 SUV 전기차 모델이다. 현대자동차는 세븐에 차종별 아키텍처에 맞게 자유로운 제품개발이 가능한 전용 전기차 플랫폼 E-GMP를 적용해 기존에는 볼 수 없었던 새로운 형태의 전기 SUV 차량인 ‘SUEV(Sport Utility Electric Vehicle)’ 디자인을 완성했다. 세븐의 실내는 거주성을 향상시켜 탑승객들이 자유롭게 공간을 활용할 수 있게 했으며, 이는 앞으로 다가올 자율주행 시대의 차량 내부 모습을 연상시킨다. 세븐 내부는 유선형의 루프 라인, 3.2m의 긴 휠베이스, 3열까지 이어진 플랫 플로어가 넓은 공간을 연출하며 프리미엄 라운지와 같은 경험을 선사한다. 운전석에는 수납되어 있다가 필요시 위로 올라오는 전자 변속기 ‘컨트롤 스틱(Control Stick)’이 탑재됐으며, 슬림한 칵핏 적용으로 공간 활용성을 높였다. 180도 회전을 비롯 앞뒤 이동이
- 이동재 기자
- 2021-11-19 11:43
일반뉴스 현대·기아, 친환경차 수출 20만 대 돌파...작년보다 35% 증가

헬로티 서재창 기자 | 차량용 반도체 수급난 속에서도 현대차·기아의 친환경차 수출이 꾸준히 늘어나 올해 들어 8월까지 20만 대 넘게 수출된 것으로 나타났다. 24일 한국자동차산업협회(KAMA)에 따르면 현대차·기아가 올해 1∼8월 수출한 친환경차는 총 22만7768대로, 작년 같은 기간(16만7995대)에 비해 35.6% 증가했다. 이 같은 추세라면 올해 연간 친환경차 수출 대수는 작년 기록(26만9874대)을 넘어 30만대를 돌파할 가능성도 있다. 올해 8월까지 현대차는 12만7472대, 기아는 10만296대의 친환경차를 수출하며 작년 동기 대비 각각 41.1%, 29.1% 늘었다. 싼타페와 쏘렌토, 투싼 등 하이브리드와 플러그인하이브리드 스포츠유틸리티차(SUV)의 해외 판매가 올해부터 본격화되면서 반도체 부족 사태로 인한 생산 차질에도 수출량이 큰 폭으로 증가한 것으로 풀이된다. 지난해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 수출이 감소한 데 따른 기저효과도 반영된 것으로 보인다. 수출 차량을 유형별로 보면 올해 8월까지 현대차·기아가 수출한 하이브리드차는 11만7483대로, 작년 같은 기간(7만6119대)에 비해 54.3% 증가한 것으로 집계됐
- 서재창 기자
- 2021-10-24 22:52
기획특집 [이차전지 이슈 살펴보기Ⅱ] 전고체 배터리, 상용화 위한 여정 시작됐다

[헬로티=서재창 기자] 전고체 배터리 개발 경쟁은 이미 시작됐다. 리튬이온배터리의 뒤를 이어 차세대 이차전지 주자로 손꼽히는 전고체 배터리는 기존 배터리에 비해 높은 안전성과 에너지 효율이 장점이다. 전고체 배터리 개발은 기존 배터리 제조기업과 완성차 기업 간의 협업과 경쟁을 부추길 것으로 보인다. 팽창하는 이차전지 시장 수요 산업연구원 미래전략브리프에 따르면, 배터리 주요국은 세계 이차전지 수요에 대비한 공급 능력 확충에 주력할 것으로 예측했다. 코로나19 발생 이후, 세계 각국이 경기 부양책으로 전기차 보급 확대와 관련한 지원 방안을 발표함에 따라, 이차전지 산업의 성장에 파란불이 들어왔다. 세계 이차전지 수요는 2030년 2623GWh로 2018년 대비 14.3배 성장할 것으로 전망된다. 이를 뒷받침하는 것은 전기차와 에너지저장장치(ESS) 수요다. 유럽은 올해부터 시행되는 자동차 배출가스 규제 대응을 위해 전기차 구매 보조금을 상향 지급하기로 결정했으며, 충전인프라 확충 등의 투자 계획을 발표했다. 미국은 지난 1월 취임한 조 바이든 대통령의 정책 기조에 따라 1차 임기 내 전기차와 재생에너지 인프라에 2조 달러 투자, 신규 일자리 100만 개 창출을
- 서재창 기자
- 2021-03-29 10:25
일반뉴스 LS전선, 아이오닉5와 EV6 구동모터용 권선 단독 공급

[헬로티] 현대차·기아 전기차에 권선 공급 LS전선(대표 명노현)은 현대자동차와 기아의 전기차, 아이오닉5와 EV6에 구동 모터용 권선(Enamel wire)을 단독 공급한다고 지난 22일 밝혔다. LS전선은 국내 최초로 800V 전압에서 사용할 수 있는 권선을 양산해 관련 매출이 향후 6년간 2000억원 이상이 될 것으로 추산하고 있다. 권선은 구리 와이어에 절연 물질을 코팅한 것으로 구동 모터에 코일 형태로 감겨 전기 에너지를 기계 에너지로 변환시킨다. LS전선은 고기능 절연 재질을 사용해 효율을 향상한 고전압 권선 개발에 성공했다. 전기차 업계의 충전 속도에 대한 경쟁이 심화함에 따라 이를 뒷받침하는 고전압 부품 개발도 중요해지고 있다. LS전선은 이번 공급이 상용화 초기 단계인 고전압 전기차 전선 시장을 선점하는 계기가 될 것으로 기대한다고 밝혔다. LS전선은 전 세계 친환경 자동차용 권선 시장이 2025년, 현재의 6배 이상으로 성장할 것으로 보고 글로벌 완성차 업체 등에 대한 마케팅을 강화하고 투자도 확대하고 있다. 사진. LS전선 직원이 경북 구미 사업장에서 전기차용 고전압 권선을 생산하고 있다. 명노현 LS전선 대표는 “
- 김진희 기자
- 2021-03-23 21:47
기획특집 [EV 트렌드 코리아 2019] 현대자동차, 실속과 미(美) 모두 챙긴 ‘더 뉴 아이오닉 일렉트릭’ 최초 공개

[첨단 헬로티] 현대자동차가 지난 5월 2일부터 5일까지 4일간 열린 ‘EV 트렌드 코리아 2019’에서 더 뉴 아이오닉 일렉트릭을 최초 공개했다. 이 차는 아이오닉 일렉트릭의 상품성 개선 모델이다. 주행거리가 기존 모델보다 35.5% 늘어나 1회 충전으로 271km를 달릴 수 있고, 안전 사양과 디자인도 대폭 개선됐다는 평이다. ▲ 현대자동차가 ‘EV 트렌드 코리아 2019’에서 더 뉴 아이오닉 일렉트릭을 최초 공개했다. <사진 : 김동원 기자> 겉과 속 모두 달라진 더 뉴 아이오닉 일렉트릭 2016년 1월, 친환경차 전용 모델로 탄생한 아이오닉이 변신을 거듭하고 있다. 올해 1월, 하이브리드, 플러그인(plug-in) 모델로 재탄생한 아이오닉이 이번에는 일렉트릭 모델로 새로 출시됐다. EV 트렌드 코리아 2019에서 현대자동차는 360㎡ 규모의 전시 부스를 마련했다. 이곳에서 현대차는 전기차 코나, 수소전기차 넥쏘와 함께 2대의 더 뉴 아이오닉 일렉트릭을 처음으로 선보였다. 전시된 더 뉴 아이오닉 일렉트릭은 1대는 하얀색과 다른 1대는 파란색 계열이었다. 처음 눈에 띈 건 디자인이다. 더 뉴 아이오닉
- 김동원 기자
- 2019-05-09 15:12

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