한국공작기계산업협회가 2024년 5월 공작기계 시장동향을 1일 발표했다. 자료에 따르면 국내 제조업 수요 둔화 지속과 함께 희망봉 우회로 인한 운송 지연 및 선복량 부족으로 인한 해상물류 운임비의 가파른 상승 등으로 5월 공작기계 수출은 3개월 연속 전년동월대비 감소했다. 5월 공작기계 수주는 2510억 원으로 전년동월대비 5.0%, 전월대비 8.7% 각각 감소했다. 내수는 1037억 원으로 전년동월대비 8.5% 늘었으나 수출은 1473억 원으로 전년동월대비 12.6% 감소했다. 1~5월 수주는 1조3097억원으로 전년동기대비 4.8% 줄었다. 공작기계 생산은 전년동월대비 0.3% 감소, 전월대비 15.1% 늘어난 2158억 원으로 집계됐다. 1~5월 생산은 1조376억 원으로 전년동기대비 5.7% 줄어들었다. 수출은 226백만불로 전년동월대비 3.3% 감소하고 전월대비로는 7.7% 증가했다. 1월부터 5월까지의 수출은 1059백만불로 전년동기대비 14.1% 줄었다. 수입은 전년동월대비 32.9%, 전월대비 10.5% 각각 감소한 67백만불이었다. 1~5월 수입은 372백만불로 전년동기대비 1.8% 상승했다. 오토메이션월드 이은샘 기자 |
헬로티 서재창 기자 | 지난달 우리나라 자동차 생산과 내수, 수출이 모두 뒷걸음친 것으로 나타났다. 차량용 반도체 수급 차질과 조업일수 감소, 코로나19로 인한 역기저 효과 등이 복합적으로 작용했다. 18일 산업통상자원부가 발표한 '7월 자동차산업 월간 동향'에 따르면, 작년 동기 대비 자동차 생산은 13.9% 감소한 29만7585대에 그쳤다. 국내 자동차 생산의 약 절반을 차지하는 현대차 생산량이 16% 줄어든 게 컸다. 지난달 노조창립일, 임단협안 타결에 따른 노조 투표로 조업 일수가 이틀 줄어든 데다, 월평균 2만2000대를 생산하는 아산공장이 설비공사로 한 달 가까이 조업을 중단한 데 따른 것이다. 한국지엠도 차량용 반도체 부품 수급에 어려움을 겪으면서 부평2공장과 창원공장을 50% 감산 운영해 생산량이 45.3% 줄었다. 한국지엠은 국내 자동차 생산량의 10%가량을 차지한다. 지난달 내수 판매는 14만7697대로, 9.6% 감소했다. 친환경차 판매는 크게 늘었으나 작년 7월보다 신차 효과가 줄고, 생산 차질로 공급 물량이 줄면서 전체 판매가 주춤했다. 자동차 수출은 2.9% 감소한 18만1046대였다. 중대형 차종은 두 자릿수 증가했으나 수출 비중의
[헬로티=서재창 기자] 코로나19가 세계 경제를 강타한지 1년이란 시간이 지났다. 코로나19 팬데믹을 시작으로 분주해진 IT, 바이오 업종과는 달리 제조업은 여전히 수출입 감소, 전문 인력 감소, 생산성 저하 등의 문제를 안고 있다. 정부는 현재의 위기를 넘어 국내 경제의 근간인 제조업 회복을 위한 다양한 정책을 제시하고 있다. 코로나 충격으로부터 회복세 타는 제조업, 그러나 지난 1월 17일, 현대경제연구원(HRI, 이하 연구원)이 발표한 ‘코로나 위기극복지수’에 따르면, 지난해 11월 기준 HRI 코로나 위기극복지수는 코로나가 국내 경제를 강타한 이후 가장 높은 수치인 79.3%를 기록했다. 이는 최대 경제 충격 강도를 100이라고 했을 때 79.3%가 회복됐다는 의미다. 연구원은 전체 경제의 최대 충격 시점은 5월이었으며, 8월과 10월을 제외하면 국내 경제가 회복세를 지속 중이라고 밝혔다. 부문별 위기극복지수를 살펴보면, 내수, 외수, 고용, 산업생산 중 고용 부문의 회복력이 가장 취약했으며, 내수보다 외수가, 산업생산에서는 서비스업보다 제조업의 회복세가 강한 것으로 분석된다. 서비스업의 회복이 더딘 이유는 고용지표가 미친 영향과
[첨단 헬로티] 2년 연속 수출 500억 달러 달성 다짐 및 스마트 기계장비 얼라이언스 출범계획 발표 지난 23일, 산업통상자원부는 서울 63컨벤션센터에서 손동연 한국기계산업진흥회장 등 산·학·연 관계자 약 300여명과 함께 2019년 기계산업인 신년인사회에 참석했다. 성 장관은 이 자리에서 기계 산업 발전에 기여한 업계 관계자의 노고를 격려하고, 지난해 성과와 올해 정책 방향을 공유했다. 성윤모 장관은 2018년 일반기계 수출이 사상 최초 연간 수출 500억 달러를 돌파해 전체 수출 6,000억불 달성에 크게 기여했음을 높이 평가하고, 기계업계의 노력에 감사와 격려를 전했다. 성 장관은 미중 통상 분쟁, 중국 등 주요 수출국 경기 둔화 조짐 등으로 수출 환경이 녹록치 않으나, 정부와 기업이 역량을 총결집해 '2년 연속 수출 500억불'을 달성해줄 것을 당부했다. 또한, 기계 산업이 우리 산업의 경쟁력을 뒷받침하는 기반산업이자, 전체 수출의 8.8%, 국내총생산(GDP) 생산의 7%, 제조업 종사자수 중 12%에 해당하는 중추 산업임을 강조하며 기계 산업에 대한 지원을 강화하겠다고 강조했다. 이를 위해, 제조업 설비 교체 및 현대화
[첨단 헬로티] 2017년 수출이 전년 대비 15.8% 증가한 5739억 달러를 기록, 1956년 무역통계 작성 이래 사상 최대 실적을 달성했다. 특히 반도체는 단일품목 사상 최초로 연간 수출액 900억 달러를 돌파하며 974억 4천만 달러를 기록했다. 이는 1994년 우리나라 총 수출액인 960억 1천 달러를 넘는 기록이다. 수입은 17.7% 증가한 4781억 달러였으며, 무역수지는 958억 달러 흑자였다. 반도체는 메모리 수요 증가와 가격 상승세로 전년 대비 57.4% 증가했다. 석유제품·석유화학은 유가 상승에 따른 단가 상승, 신증설 설비 가동에 따른 생산 확대 등으로 각각 31.7%, 23.5% 늘었다. 선박은 2016년 기저효과와 10억 달러 이상 고가의 해양플랜트 수출 등으로 23.6% 증가했다. 철강은 단가 상승과 고부가 철강재의 수출 증가, 해양플랜트용 철 구조물 수출 확대 등으로 20% 늘었다. 일반기계는 주요국의 건설경기 회복과 신흥국 설비투자 확대로 10.2% 증가한 486억 6천만 달러였다. 이는 반도체에 이어 수출 2위 기록이다. 컴퓨터는 차세대저장장치(SSD) 수요 확대로 9.6% 증가했다. 디스플레이는 국내기업의 해외
ⓒGetty imagesBank [헬로티] 2016년 12월 완성차 실적을 잠정 집계한 결과, 생산 및 수출은 전년 동월대비 각각 5.9%, 6.3%씩 증가했으나, 내수는 7.2% 감소한 것으로 나타났다. 생산은 수출전략 차종 판매호조에 따른 수출증가로 전년 동월대비 5.9% 증가한 434,877대를 생산했으며, 수출은 북미, 유럽연합, 동유럽, 대양주 등으로의 수출호조로 6.3% 증가한 300,242대를 수출했다. 내수의 경우는 연말 프로모션 강화로 전월대비 12.6% 증가했으나, 개별소비세 인하 종료 영향으로 전년대비는 7.2% 감소한 186,035대를 판매했다. 수입차는 전년 동월대비 24.6% 감소했으나, 연말 프로모션 강화로 전월대비로는 3.6% 증가한 22,699대를 판매했다. 2016년 12월 자동차부품 수출은 신흥시장 경기침체 및 국내완성차업체 해외생산 감소 등으로 전년 동월대비 5.4% 감소한 20억7천만 달러를 기록했다. 산업통상자원부는 2016년 자동차산업 실적을 잠정 집계한 결과, 생산 7.2%, 국내 판매 0.4%, 수출 11.8% 감소했다고 밝혔다. 생산은 신흥국 경기침체로 인한 수출 감소와 일부업체 파업에 따른 생산차질 등으로 전년
지난해 우리나라 기계산업은 중국 경기가 부진한 가운데 미국 회복세 약화, 엔저에 따른 경쟁 심화 등으로 수출이 감소세를 보였다. 2016년에도 여전히 중국 경기 부진과 엔저 지속, 저유가 등으로 당분간 회복세가 미진할 것으로 전망된다. 그러나 내수의 경우 스마트 공장 확대에 따른 기계류 설비 및 시스템 수요가 어느 정도 형성될 것으로 기대된다. ▲ 기계산업의 생산·수입·내수·수출 동향과 전망 2015년 일반기계 내수는 국내 건설경기 부진에 따른 중장비 수요 둔화, 주요 수요기업들의 고정투자 회복 지연 등이 주요 요인으로 전년대비 1.9%의 감소세를 지속했다. 수출 역시 2010년 이후 처음으로 감소세 기록했다. 상반기에 비해 하반기 감소세가 두드러지면서 전년대비 2.4% 줄어든 429억 달러 수준을 유지했는데, 하반기 수출증가율이 크게 부진했던 것은 중국의 경기 둔화, 엔저 기조에 따른 일본과의 제품 경쟁 심화 등이 주요 요인으로 작용했다. 생산 역시 수출 및 내수 위축으로 증가세 1%대를 기록했는데, 내수 및 수출증가율이 마이너스를 기록함에도 불구하고 약간의 증가세를 기록했다. 수입은 큰 폭으로 감소했는데, 내수 부진과
2016년 국내 경기는 수출부진이 완화되고 저유가, 저금리에 힘입어 내수가 완만한 증가를 이어가면서 지난해보다 소폭 높은 연간 3% 내외의 성장을 보일 것으로 예상된다. 상하반기 비슷한 성장 흐름을 보일 것으로 예상되며, 수출이 낮은 증가에 그치고 내수도 소비성향 하락 추이 등으로 완만한 증가에 머물러 성장률 상승 폭은 크지 않을 것으로 전망된다. ⓒGetty images Bank 2015년 국내 경기는 수출 부진의 영향으로 2.6%의 다소 낮은 성장에 그친 것으로 보인다. 2016년에는 수출이 소폭이나마 증가세로 돌아서고 내수도 완만한 회복 기조를 유지하면서 지난해보다 다소 높은 3% 내외의 성장을 보일 전망이다. 수출은 세계 교역이 회복세를 보이고 단가 하락세가 진정됨에 따라 완만하나마 증가세를 되찾을 전망이다. 2016년 수출은 약 2.1%, 수입은 약 3% 증가하고, 무역흑자는 지난해와 비슷한 약 860억 달러 내외를 기록할 것으로 예상된다. 내수는 소비와 투자 모두 완만한 증가를 보일 전망이다. 소비는 수출 부진 완화, 물가 안정 등에 힘입어 꾸준한 증가세를 이어가나, 주거비 및 가계부채 부담 등이 제약 요인으로 작용하여 지난해와 비슷한 완만한 증가
올해 상반기 중 발생한 메르스 사태에 따른 내수부진 여파가 지속되면서 우리나라 산업계가 흔들리고 있다. 더욱이 환율 악재로 수출까지 부진해지면서 기업들은 올 상반기 최악의 시기를 보냈다는 평가까지 받고 있다. 이에 따라 우리나라 금형산업도 큰 영향을 받아 그 동안 성장을 이끌어온 수출이 전년동기 대비 하락한 것으로 조사됐다. 한국금형공업협동조합에 의하면, 우리나라 2015년 상반기 금형 수출은 15억6,966만 달러, 수입은 8,260만 달러로 무역수지 흑자 14억8,706만 달러를 기록한 것으로 나타났다. 수출은 16억7,467만 달러의 실적을 거둔 전년동기 대비 6.2% 감소했다. 우리나라 최대 수출지역인 일본으로의 수출이 전년동기 대비 25%가 감소함에 따라 전체 수출 하락에 막대한 영향을 끼친 것으로 보인다. 이에 따라 우리나라 금형산업이 특정 국가의 경제악화 등에서 수출 경쟁력을 확보하기 위해서는 다양한 수출 판로개척과 부가가치를 높일 수 있는 신기술 개발 등이 필요해 보인다. (단위 : 천달러) ■ 2015년도 상반기 금형 무역수지 <출처: 한국금형공업협동조합> 중국 2년 연속 금형 수출 1위국 ... EU 등 신흥시장 강세 지난해부터