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일반뉴스 LG유플러스 ,세종시 자율주행 빅데이터 관제센터 구축한다

[헬로티] 자율주행 실증 데이터 수집·분석…오픈랩으로 중소기업 지원 LG유플러스는 세종특별자치시의 '자율주행 빅데이터 관제센터 및 플랫폼 구축' 사업자로 LG유플러스 컨소시엄이 선정돼 관제센터 구축과 운영을 맡게 됐다고 31일 밝혔다. 이 사업은 자율주행 실증 규제자유특구로 지정된 세종시에서 자율주행 실증 차량의 데이터를 수집해 분석하며 관제 컨트롤 타워를 구축하고 사업화하는 것을 목표로 한다. 새로 구축할 관제센터는 자율주행 실증 차량의 운행·인프라·교통정보 데이터를 수집, 분석하고 공유하는 빅데이터 플랫폼을 바탕으로 하며, 5G 네트워크도 시범 적용한다. 그림. LG유플러스가 구축할 세종특별자치시의 '자율주행 빅데이터 관제센터 및 플랫폼 구상도 (출처:연합뉴스) 관제센터에서는 자율주행 실증 차량에 대해 ▲ 실시간 관제 및 현황 관리 ▲ 실증 테스트 관리 ▲ 차량통신(V2X·Vehicle to Everything) 인프라 관리 ▲ 정밀지도 구축 및 관리를 비롯한 통합 관제가 가능하다. LG유플러스는 실증 구간을 60㎞ 범위까지 늘릴 수 있도록 정밀지도를 확대 적용하고, 고정밀 측위기술도 시범적으

김진희 기자

2021-01-31 15:37

일반뉴스 SKT-한국교통안전공단, 5G자율주행차 협력 운행 성공

[첨단 헬로티] 복수의 자율주행차가 5G로 대화하며 운전자 조작없이 달리는 시대가 열렸다. SK텔레콤과 국토교통부 산하 한국교통안전공단은 화성 자율주행 실험도시 ‘K-City(케이-시티)’에서 2대의 5G자율주행차가 교통 정보를 주고받는 ‘협력 운행’에 성공했다고 밝혔다. 이번 시연에는 SK텔레콤과 공단이 개발하고 있는 5G자율주행차 2대가 등장했다. 이 차량들은 △5G 차량통신 기술(V2X, Vehicle to Everything) △3D HD맵 △딥러닝 기반 주행 판단 기술을 활용해 서로 통신하고, 신호등·관제센터와 교통 상황을 주고받으며, K-City의 스쿨존·교차로·고속도로 상황 등으로 구성된 자율주행 트랙 약 2km 구간을 안전하게 달렸다. 복수의 5G자율주행차가 서로의 경로·안전을 살피며 협력 운행에 성공한 것은 이번이 세계 처음이다. 5G와 자율주행 융합 기술은 더 높은 수준의 안전을 위해 선행 개발이 필요하다. 지금까지는 카메라·센서를 기반으로 일반 차량과 장애물을 회피하며 주행하는 수준의 자율주행 테스트가 진행됐다면, 이번 시연을 계기로

김정아 기자

2018-02-13 11:33