헬로티 함수미 기자 | 유진로봇의 로봇청소기 브랜드 아이클레보에서 신제품 G10을 출시했다. 아이클레보 로봇청소기 G10은 청소뿐만 아니라 관리도 편리해졌다는 점이 가장 큰 특징이다. 이번에 출시하는 신제품은 자동으로 먼지비움과 충전을 동시에 할 수 있는 2in1 스마트 클린스테이션을 도입했다. 외부노출 없이 클린스테이션으로 먼지를 모으고 더스트백만 버리는 방식이기 때문에 먼지통을 직접 비우면서 발생하는 먼지 흡입, 기침, 재채기 등을 피할 수 있다. 짧은 먼지통로길이와 강력한 모터로 12초만에 빠르게 먼지통을 비워낼 수 있기 때문에 청소를 자주, 여러 번 할 수 있다. 클린스테이션에서 사용하는 더스트백은 고무링과 덮개가 달려있는 3L 대용량 더스트백으로 냄새, 오염물질에도 안심하고 장기간 사용할 수 있다는 점도 특징이다. 또한 6모션 퍼펙트 클리닝 시스템을 도입하여 청소의 시작부터 끝까지 완벽하게 마무리 할 수 있도록 구성했다. 제품에 포함된 사이드브러시와 메인브러시, BLDC 모터로 가벼운 입자부터 무게감 있는 생활쓰레기까지 모두 흡입할 수 있으며 청소 중 카펫을 인지하면 자동으로 흡입력을 높이는 ACBU 기능으로 카펫을 따로 털거나 세탁하는 일을 줄였다
헬로티 함수미 기자 | 최근 전기자동차 상용화가 활발해지면서 '무선충전도로'가 전기차충전소로 떠오르고 있다. 무선충전도로는 전기차 충전을 위해 멈출 필요 없이, 도로를 달리면서 충전하는 기술이다. 유선충전도로는 유선 전기차충전소를 방문해야 하는 불편을 해소하고 전기차의 배터리 용량을 줄여, 전기차의 대중화를 촉진한다. 특허청에 따르면, 2010년부터 지난 10년간 전기차의 주행 중 무선충전 특허출원은 총 299건이 있고, 2010년 10건에서 2018년 42건으로 4배 이상 증가한 것으로 나타났다. 무선충전 특허출원(총 299건)의 기술별로 살펴보면 ▲도로와 전기차의 코일 위치를 일치시키는 송수신 패드 기술 169건(56.6%) ▲과금 시스템 60건(20%), 전기 자기장의 방출 가이드(자기 차폐 저감) 기술 36건(12%) ▲코일 사이에서 금속 등 이물질을 감지하는 기술 34건(11.4%)이 출원됐다. 특허청은 출원의 대부분이 무선충전 성능을 높이는 기술로, 높아진 충전 성능은 시설 설치비를 낮춰 상업화를 촉진할 수 있기 때문으로 보인다고 밝혔다. 무선충전 특허출원을 출원인별로 살펴보면 ▲내국인은 전체 건수의 89.2%(267건) ▲외국인 출원은 10.8%
[헬로티] - 퀵차지 5, 세계 최초의 상업용 100W+ 충전 플랫폼 퀄컴 테크날러지(Qualcomm Technologies)는 안드로이드 기기에 최적화된 가장 빠른 상업용 충전 기술 ‘퀄컴 퀵차지 5(Qualcomm Quick Charge 5)’를 발표했다. 이는 전작 대비 전례없이 빨라진 모바일폰 충전 속도와 높은 효율성을 구현하는 동시에, 신규 배터리 기술, 액세서리와 안전 기능을 선보인다. 퀵차지 5는 스마트폰 상에서 100W(와트) 이상의 전력을 지원할 수 있는 세계 최초로 상용화된 고속 충전 플랫폼으로 단 5분 만에 0에서 50퍼센트까지 기기를 충전할 수 있도록 설계되어 빠른 모바일폰 충전 기술의 역량을 발휘한다. 퀵차지 5는 퀄컴 배터리 세이버(Qualcomm Battery Saver)와 신규 퀄컴 스마트 어댑터 기능(Qualcomm Smart Identification of Adapter Capabilities)의 식별 기술을 탑재했으며, 사용자 기기의 배터리 수명을 연장한다. 에브 로치(Ev Roach) 퀄컴 테크날러지 제품 관리 부사장은 “퀄컴은 가장 빠르고 호환성이 높은 충전 솔루션인 퀵차지 5를 통해 이용
[첨단 헬로티] 한국전력(대표이사 사장 김종갑)은 11월 6일 광주 김대중컨벤션센터 BIXPO 행사장에서 현대글로비스와 ‘전기상용차 충전인프라 구축협력 MOU’를 체결했다. 이날 협약식에는 이종환 한전 기술혁신본부장과 전금배 현대글로비스 물류사업본부장이 참석했다. 한전은 전기상용차 충전인프라를 구축하여 충전서비스를 제공하고 현대글로비스는 전기상용차를 도입하여 한전의 충전서비스를 활용할 수 있도록 협약을 체결했다. 한전은 우선 투자를 통해 충전인프라를 구축하고 운송사업자는 충전 사용량에 대한 요금을 납부하는 방법으로 운송사업자의 초기 투자비용 부담을 경감시킬 계획이다. 한전은 현재 전국에 8,000기가 넘는 충전기를 안정적으로 운영하고 있어 전기화물차 도입 확대에 기여할 것으로 기대된다. 한전은 전기차 충전 플랫폼을 구축하여 차세대 충전서비스 산업을 확대하고 전기버스·택시 등 영업용 차량 대상 수송분야 전력화에도 적극 참여하여 온실가스 감축, 미세먼지 저감은 물론 전기차 충전산업 생태계 조성에 기여할 것이라고 밝혔다.
[첨단 헬로티] 한국전력(대표이사 사장 김종갑)이 자체 전기차 충전서비스 브랜드 ‘KEPCO PLUG’를 출시했다. 한전은 전기차 충전서비스 브랜드 출시와 함께 기존 전기차 충전서비스 앱(App) 서비스도 업그레이드한 것으로 알려졌다. ▲ 김종갑 한전 사장이 충전 시연을 하고 있다. <사진 : 한전> 우선, 안드로이드에서만 서비스되던 앱의 활동 영역을 아이폰 사용자가 이용할 수 있도록 넓혔다. 또, QR코드 결제 기능을 통해 회원카드나 신용카드 없이도 스마트폰만으로 충전기를 이용할 수 있게 했다. 한전 전기차 충전서비스 이용고객은 앱을 통해 전국 전기차 충전소의 위치와 실시간 충전기 상태(충전중·고장 정보, 충전진행률 등)를 확인할 수 있는 서비스도 추가했다. 한전은 ‘KEPCO PLUG’ 브랜드 출시를 기념해 한전 전기차 충전서비스 이용고객들을 대상으로 이벤트를 시행할 예정이다. 6월 4일(화)부터 7월 31일(수)까지 한전의 전기차 충전서비스 앱(App) KEPCO PLUG를 다운로드 후 QR코드 결제를 통해 한전 전기차 충전기를 이용하면, 이용금액의 5%를 포인트로 지급한다. 고객이 보유
[첨단 헬로티] 한국전력(대표이사 사장 김종갑)이 9일, 제주 국제전기차 엑스포 행사장에서 4개 전기차 충전서비스 사업자와 ‘한전 공용충전기 제공 및 이용 협약’을 체결했다. 협약식에는 이준호 한전 에너지신사업처장, 정민교 대영채비(주) 대표, 박용희 ㈜소프트베리 대표, 유동수 ㈜에버온 대표, 한찬희 ㈜파워큐브코리아 대표가 참석했다. ▲ 한전이 전기차 충전서비스 사업자와 ‘한전 공용충전기 제공 및 이용 협약’을 체결했다. <사진 : 한국전력> 이번 협약으로 한전은 공용 충전인프라를 충전사업자에게 개방하고, 충전사업자는 한전의 충전인프라를 활용해 고객들에게 다양한 전기차 충전서비스를 제공하기로 했다. 협약을 통해 한전의 공용충전기를 제공받는 사업자는 기존 3개사에서 7개사로 늘어났다. 또, 한전과 협약된 사업자의 회원은 한전의 공용충전기를 자유롭게 이용할 수 있게 됐다. 충전사업자는 한전이 구축한 공용 충전인프라를 활용해 초기 투자비를 절감할 수 있다. 이로써 충전사업자는 안정적인 사업여건을 확보할 수 있고, 다양한 서비스 모델 개발에 집중할 수 있다. 한전 관계자는 “이번 계약으로 전기차 충전시
[첨단 헬로티] 에너지전환기다. 전 세계적으로 기존 화석 연료에서 신재생에너지로 전환하는 노력이 계속되고 있다. 에너지전환이 이뤄지면서 주목받기 시작한 기술이 있다. 바로 에너지 하베스팅(Energy Harvesting)이다. 에너지 하베스팅은 버려지는 에너지를 수집해 전기로 바꿔주는 기술이다. 사람의 열에너지나 조명의 빛에너지, 자동차나 비행기가 움직일 때 발생하는 진동 등을 모두 에너지로 바꿔줄 수 있다. 영국의 시장조사기관인 아이디테크엑스(IDTechEx)는 오는 2020년 세계 에너지 하베스팅 시장규모를 약 43억 7,000만 달러(한화 약 4조 7,294억 원)로 전망했다. <사진 : 게티이미지뱅크> 버려지는 에너지, 다시 쓰자! 스마트폰 없이 살 수 없는 세상이 됐다. 전화도, 문자도, 사진도, 인터넷도, 게임도, 영화 시청도 모두 스마트폰으로 하는 시대가 됐다. 지하철이나 버스를 탔을 때 대부분 사람이 스마트폰을 보고 있고, 주변만 보아도 스마트폰 없이 못 사는 사람들을 쉽게 찾아볼 수 있다. 그런데 문제가 있다. 배터리다. 과거에는 여분용 배터리가 있어 교체하면 됐지만, 지금은 스마트폰에 장착된 배터리가 한 개라 교체도 힘들다. 그렇
[첨단 헬로티] 무선전력전송 선도기업 와이트리시티(WiTricity)가 퀄컴(Qualcomm Incorporated)과 퀄컴 테크놀로지스(Qualcomm Technologies)의 기술 플랫폼 일부 및 IP 자산을 인수했다고 11일 발표했다. 이로써 와이트리시티가 보유·관리하는 특허 및 특허 애플리케이션은 1,500건을 넘어섰다. 본 인수의 일환으로 퀄컴은 와이트리시티의 경영에 소주주로 참여할 예정이다. ▲ 와이트리시티가 퀄컴 할로를 인수했다. <사진 : 와이트리시티> 이번 인수는 자동차 제조업체들에게 매끄럽고 효율적인 전기자동차(EV) 충전 경험을 선사할 기술 개발을 앞당길 것으로 기대된다. EV 운전자들은 가정, 차고, 공공 주차장에 설치한 무선 충전 그라운드 패드 위에 주차만 하면 되기 때문에 무거운 케이블을 옮길 필요 없이 간편하게 EV를 충전할 수 있다. 이론적으로 플러그인 할 필요가 없는 것이다. 플러그인 할 인간의 도움 없이 스스로 운전하는 자율주행 자동차(AV)도 향후 무선 충전 기술을 필요로 할 것으로 예측된다. 알레스 그루젠(Alex Gruzen) 와이트리시티 최고경영자는 “와이트리시티의 무선 충전 기술은
[첨단 헬로티] 한국전기공사협회(회장 류재선)가 전기공사업계의 신규 영역을 확보하고, 지속가능한 성장을 위한 신규 영역 품셈을 마련했다. 협회는 명확한 공사비가 마련되지 않아 업역 구분이 어려웠던 신재생에너지 및 전기차 충전 설비에 관한 표준품셈을 서울특별시, 대한전기협회와 공동으로 개발해 1월 초 공표할 예정이라고 밝혔다. 신재생에너지 및 전기차 충전 설비는 앞으로 무한한 성장 가능성을 가진 신규 업역으로 그동안 별도의 품셈이 제정되지 않아 공사비 책정에 어려움이 있었다. 협회는 앞으로 새로운 품셈이 지정되면 공사비 현실화를 이룰 수 있을 것으로 내다봤다. 또한, 협회는 앞으로 신재생에너지 및 전기차 충전 설비 시공에 전문성을 더욱 강화해 미래 성장 동력 확보에 더욱 박차를 가할 것으로 기대했다. 협회 관계자는 “새로 제정되는 품셈에 우리 협회가 서울시, 대한전기협회와 함께 주도적으로 참여해 신재생에너지와 전기차 충전 설비가 명실공히 전기공사업역이라는 점을 대외적으로 알리는 계기가 됐다”며 신규 품셈 제정의 의미를 밝혔다. 이번 품셈 제정에 따라 그 동안 총 8장으로 운영되던 표준품셈은 9장으로 확대된다. 기존 표준 품셈에 제9장 신재
배터리의 모든 것! ‘인터배터리(InterBattery)’ 전시회 지난 10월 10일부터 14일까지 코엑스에서 ‘인터배터리(InterBattery) 2018’ 전시회가 열렸다. 인터배터리 전시회는 배터리 재팬(Battery Japan), CIBF(China International Battery Fair)와 함께 세계 3대 전지산업전으로 꼽히는 전시회다. 산업통상자원부가 주최하는 국내 최대 규모 복합에너지전문전시회 ‘에너지 플러스 2018’ 중 하나인 인터배터리에서는 차세대 배터리 기술을 보여주는 ‘인터배터리 픽(InterBattery’s PICK)’, 글로벌 완성차 업체 참여로 구성된 ‘이브이 나우(EV Now)’ 특별관, 배터리 산업의 현재와 미래를 엿볼 수 있는 ‘더 배터리 콘퍼런스 2018’ 등 다양한 행사가 진행됐다. ▲ 인터배터리 2018 전시회가 10월 10일부터 14일까지 코엑스에서 열렸다. 에너지 산업의 모든 것 알 수 있는 ‘에너지플러스 2018’ 개막 10월 10일, 코엑스에서는
[첨단 헬로티] NXP 반도체(NXP Semiconductors)는 대만의 전자회사 ASUS가 자사의 최신 AUS ROG (Republic of Gaming) 하이-엔드 플래그십 게이밍 스마트폰에 빠르고 안정적인 NXP 배터리 충전 솔루션을 탑재했다고 밝혔다. 기존 휴대전화 배터리 충전은 열을 허비해 배터리 충전 수준을 제한해, 배터리 충전 속도를 늦췄다. 최초의 USB PD 3.0 호환과 엔드-투-엔드 고속 충전 솔루션을 출시한 NXP는 시장 선도적 2:1 스위치드 커패시터 충전기(switched capacitor charger)로 고전류 배터리 충전에 따르는 열 문제를 해결해 발열이 없는 안전하고 신속한 충전을 구현했다. 그 결과 NXP의 엔드-투-엔드 충전 솔루션은 게임 플레이 또는 애플리케이션 프로세서 전체 작동 중에 고전류로 충전되는 배터리의 효율을 98% 유지할 수 있게 되었다. 브라이언 창(Bryan Chang) ASUS 부사장은 “ASUS의 리퍼블릭 오브 게이머스(ROG) 제품은 게이머와 게임 애호가 용으로 만들어진 가장 강력한 프리미엄 제품이다. 우리는 게이머들의 높은 기대치를 충족하기 위해 NXP와 협력해 업계 선도적 충전 솔루션
[첨단 헬로티] 국내외를 대표하는 전기차 대기업들과 충전기 제조사들이 한자리에 모두 모여 전기차 급속 충전시 발생하는 기술적 문제를 점검하고, 호환성 확보를 통해 국제표준 선도 기반을 마련하는 통합 테스티벌(Test+Festival)이 한국전기연구원(KERI, 원장 최규하) 안산분원에서 열린다. 10월 15일(월)부터 19일(금)까지 5일간, ‘전기차 DC 콤보 상호운용성 테스티벌’이란 이름으로 열리는 이번 행사는 전기차의 급속 충전 시 발생하는 각종 오류들을 수정하고, 완성차 및 충전기 제조사 간의 통일된 방식의 충전 호환성(상호운용성, interoperability) 확보를 통해 친환경 전기차의 상용화에 기여한다는 목적으로 마련됐다. ▲ 한국스마트그리드협회 정찬기 부회장(왼쪽)과 한국전기연구원 김맹현 시험부원장(오른쪽)이 '전기차 DC 콤보 상호운용성 테스티벌' 시험장에서 포즈를 취하고 있다. <사진 : 한국전기연구원 제공> 국가기술표준원(원장 허남용)이 주최하고, 한국전기연구원(이하 KERI)과 한국스마트그리드협회(협회장 구자균)가 공동으로 주관한다. 최근 주요 선진국들은 전기차의 핵심 사업인 급속 충전기 시장을 선점하기
[첨단 헬로티] 전력반도체 전문 업체인 실리콘마이터스는 DC-DC컨버터 ‘SM5428’을 출시했다고 밝혔다. DC-DC컨버터는 각각의 반도체 부품이 요구하는 동작 전압으로 변환, 안정적으로 전압을 제공하는 주전원 장치로 고효율과 빠른 충전 솔루션을 필요로 하는 USB 타입C 시장에서 채용이 확대되고 있다. 실리콘마이터스는 충전 애플리케이션 전용 직류 전원 공급 장치인 스위치드 캐패시터를 개발, 탑재해 스마트폰, 테블릿 등과 같은 휴대 기기에 고속 충전 전력을 공급한다. 이번 출시된 SM5428은 초고속 충전 애플리케이션에 최적화된 제품으로 최대효율 98%, 최대 출력 전류 8A에 도달해 35W 충전 전력을 지원하며 충전시간을 절감할 수 있다. OVP(과전압보호기능), OCP(과전류보호기능), OTP(과열보호)등의 배터리 보호 방식을 장착했으며 스위치드 캐패시터 컨버팅(Switched Capacitor converting) 방식으로 제품이 충전되는 동안 열 방출을 최소화하고, 전류를 두 배로 증가시킬 수 있어 설계 비용 절감 효과가 기대된다. 또한, 10비트 아날로그-디지털 컨버터(ADC)를 내장해 VBUS 입력 전압, VBAT 출력 전압
[첨단 헬로티] 아이센스는 3월 28일(수)부터 30일(금)까지 코엑스에서 개최하는 ‘Smart Factory + Automation World 2018’에 참가해 에어 프리젠터마우스를 선보였다. 아이센스는 철저한 품질관리 제조 시스템을 바탕으로 제2의 창업이라는 신념과 글로벌 경쟁력을 갖추었다. 수년간의 IT 정보 서비스와 판촉물 유통 판매 경험을 바탕으로 최신 버전의 판촉물 사이트를 구축, 판촉물 시장의 발전에 기여하고 있다. 에어 프리젠터마우스는 에어마우스, 무선마우스, 프리젠터, 레이저 포인터 기능을 하나로 통합한 제품으로 10mm의 최저 두께에 40g의 최저 무게감을 실현했다. 일반 마우스와 동일한 사용법과 건전지가 아닌 USB 충전 방식과 UV 고광택 하이그로시 코팅으로 고급스러운 디자인과 세련미를 자랑한다. 또한 자동절전 기능으로 장기간 사용이 가능하다. (주)첨단, 코엑스, 스마트공장추진단, 한국스마트제조산업협회, 한국머신비전산업협회가 공동 주최하는 Smart Factory+Automation World 2018은 국제공장자동화전(aimex), 한국머신비전산업전(Korea Vision Show), 스마트공장 엑스포(Smar
[첨단 헬로티] 국토교통부(장관 김현미)는 충전 플러그가 필요 없는 무선 충전 전기자동차 상용기술, 건물 골조 물량 산출에 특화된 3차원 기반의 건축정보모델 프로그램, 비탈진 이면도로에서도 사용 가능한 소형 제설 장비 등을 ‘2017 국토교통 연구개발 우수성과 25선”으로 선정했다. 우수성과는 매년 국토부 연구개발 사업 중 기술적 우수성, 현장 적용 실적, 사회·경제적 파급효과를 고려하여 차세대 선도 기술 개발이나 공공서비스 개선에 크게 기여한 연구과제가 선정된다. 주요 사례로 한국과학기술원은 충전소 없이 노면으로부터 실시간으로 전력을 공급받아 운행할 수 있는 100킬로와트(KW) 급 대용량 무선충전 전기자동차 상용기술을 개발했다. 이 기술을 적용한 전기버스가 구미시에서 구미역을 경유하는 2개 노선(180번 12회/일, 195번 10회/일)에서 4대가 상용 운행 중이며, 세종시에서도 지난 2015년 6월부터 올해 5월까지 시험운행을 한 바 있다. 단국대학교에서 개발한 빌더허브는 철근, 콘크리트 등 건물 골조 물량 산출에 특화된 건축정보모델(BIM)도구로, 해외 기술에 100% 의존하던 설계 도구를 사업화에 성공하였으며, 이를
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