헬로티 임근난 기자 | 한국정보통신기술협회(이하 ‘TTA’)는 차량통신 분야 글로벌 인증기관인 OmniAir Consortium의 5.9㎓ 대역 이동통신(Cellular) 기반 차량통신(C-V2X) 기술에 대한 국제공인시험기관 자격을 국내최초로 획득하고 시험 서비스를 개시한다고 밝혔다. OmniAir Consortium은 TTA의 C-V2X 시험능력, 시험환경, 시험인력의 역량 등을 종합적으로 평가하여 지난 6월 28일 시험기관 자격을 공식 승인했다. 이번 TTA의 시험기관 자격 획득은 유럽 DEKRA에 이어 세계 두 번째이자 아시아 최초로, 기존에 제공하고 있던 OmniAir(WAVE), GCF(LTE/5G, C-V2X) 등에 더해 모든 자율주행 차량통신 분야에 대한 국제공인시험 서비스를 국내에서 제공할 수 있는 글로벌 위상을 갖추게 되었다는 점에서 의미가 있다. 이로써 국내 관련 제품개발 기업이 해외에 나가지 않고도 국제 기준을 충족하는 인증을 획득하여 북미·중국 등 글로벌 시장에 진출할 수 있어 해외수출의 장벽을 대폭 낮출 것으로 기대된다. 특히 미국 연방통신위원회(FCC)가 C-V2X를 미국의 차세대 교통시스템의 단일표준으로 채택하는 결정을 내리고 7
[헬로티] 자율주행 실증 데이터 수집·분석…오픈랩으로 중소기업 지원 LG유플러스는 세종특별자치시의 '자율주행 빅데이터 관제센터 및 플랫폼 구축' 사업자로 LG유플러스 컨소시엄이 선정돼 관제센터 구축과 운영을 맡게 됐다고 31일 밝혔다. 이 사업은 자율주행 실증 규제자유특구로 지정된 세종시에서 자율주행 실증 차량의 데이터를 수집해 분석하며 관제 컨트롤 타워를 구축하고 사업화하는 것을 목표로 한다. 새로 구축할 관제센터는 자율주행 실증 차량의 운행·인프라·교통정보 데이터를 수집, 분석하고 공유하는 빅데이터 플랫폼을 바탕으로 하며, 5G 네트워크도 시범 적용한다. 그림. LG유플러스가 구축할 세종특별자치시의 '자율주행 빅데이터 관제센터 및 플랫폼 구상도 (출처:연합뉴스) 관제센터에서는 자율주행 실증 차량에 대해 ▲ 실시간 관제 및 현황 관리 ▲ 실증 테스트 관리 ▲ 차량통신(V2X·Vehicle to Everything) 인프라 관리 ▲ 정밀지도 구축 및 관리를 비롯한 통합 관제가 가능하다. LG유플러스는 실증 구간을 60㎞ 범위까지 늘릴 수 있도록 정밀지도를 확대 적용하고, 고정밀 측위기술도 시범적으