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#오토파일럿

일반뉴스 약 50만 대 리콜하는 테슬라, 원인은 '후방 카메라 결함'

헬로티 서재창 기자 | 테슬라가 후방 카메라와 보닛 결함으로 미국에서 전기차 47만5000여대를 리콜(시정조치)한다고 로이터 통신과 일간 뉴욕타임스가 30일(현지시간) 보도했다. 미 도로교통안전국(NHTSA)은 이날 테슬라가 모델3과 모델S 전기차의 충돌 위험을 높이는 후방 카메라·보닛 문제를 해결하기 위해 이를 리콜하기로 했다고 밝혔다. 구체적으로는 2017∼2020년 생산된 모델3 35만6309대가 후방 카메라 문제로, 2014∼2021년 생산된 모델S 11만9009대가 전방 보닛 문제로 각각 리콜된다. 모델3의 경우 후방 카메라의 케이블 뭉치가 트렁크를 여닫는 과정에서 손상되면서 후진 때 카메라 영상이 나오지 않을 수 있다고 NHTSA는 설명했다. 또한, 전방 보닛의 걸쇠 문제로 보닛이 경고 없이 열리면서 운전자의 시야를 가려 사고 위험을 높일 수 있다는 게 리콜 사유가 됐다. 다만 테슬라는 이들 차량이 실제 이런 문제로 충돌 사고를 내거나 운전자 등이 부상·사망으로 이어진 사례가 있는지 알지 못한다고 NHTSA는 밝혔다. 이런 리콜 물량은 테슬라가 지난해 인도한 차량 숫자인 50만 대에 육박하는 것이라고 로이터는 지적했다. 테슬라는 다른 이슈로도 NH
- 서재창 기자
- 2021-12-31 09:56
일반뉴스 오토파일럿 결함 드러나나? 유족 부모, 테슬라 상대로 소송

헬로티 서재창 기자 | 테슬라 전기차와 관련된 충돌 사고로 15살 아들을 잃은 미국의 한 부모가 테슬라가 자율주행 기능으로 선전해온 '오토파일럿'의 문제점을 지적하며 소송을 제기했다. 미국 캘리포니아주에서 테슬라 전기차와 포드 픽업트럭 충돌 사고로 15살 소년이 사망한 사건이 발생했다. 뉴욕타임스(NYT)는 이 소년의 부모가 앨러미다 카운티 법원에 테슬라를 상대로 소송을 냈다고 6일(현지시간) 보도했다. NYT에 따르면 충돌 사고는 2019년 8월 캘리포니아주 880번 고속도로에서 발생했다. 테슬라 모델3 운전자는 사고 당시 오토파일럿 기능을 켠 채 시속 100㎞에 가까운 속도로 질주하다가 차선 변경을 하던 픽업트럭을 들이받았다. 아빠가 몰던 픽업트럭 조수석에 탑승했던 조바니 맬도나도(15)는 이 사고로 숨졌다. 차선 변경과 전방 장애물 탐지 기능 등을 제공하는 오토파일럿은 테슬라가 자율주행 기능으로 자랑해왔으나 다른 자동차 회사가 제공하는 첨단운전자지원시스템(ADAS)과 유사하다는 평가다. 맬도나도 부모는 소장에서 오토파일럿에 결함이 있고 이 기능이 교통상황에 제대로 대응하지 못했다면서 테슬라에도 사고의 책임이 있다고 주장했다. 하지만, 테슬라 변호인은 충
- 서재창 기자
- 2021-07-07 10:19
일반뉴스 테슬라, 자율주행용 슈퍼컴퓨터 공개...엔비디아 A100 GPU 탑재

헬로티 함수미 기자 | 엔비디아는 테슬라(Tesla)가 오토파일럿 및 자율주행 기능을 위해 엔비디아 GPU를 활용하고 있다고 밝혔다. 안드레아 카르파티(Andrej Karpathy) 테슬라 AI 담당 수석 디렉터는 미 현지시간 6월 19일부터 25일까지 온라인으로 진행되는 컴퓨터 비전 컨퍼런스 CVPR 2021에서 오토파일럿 및 자율주행 기능을 위한 심층 신경망(DNN) 훈련에 사용하는 자사 슈퍼컴퓨터를 공개했다. 해당 클러스터는 8개의 엔비디아 A100 텐서(Tensor) 코어 GPU(총 5,760 GPU)의 720개 노드를 활용하여 업계 최고 수준인 1.8 엑사플롭(exaflops) 성능을 구현한다. 플롭(FLOPS, FLoating point Operations Per Second)은 컴퓨터의 성능을 수치로 나타낼 때 주로 사용되는 단위다. 초당 부동소수점 연산이라는 의미로 컴퓨터가 1초동안 수행할 수 있는 부동소수점 연산의 횟수를 기준으로 삼는데, 안드레아 카르파티 디렉터는 플롭 측면에서 보면 해당 슈퍼컴퓨터는 세계 5위 수준이라고 설명했다. 자동차 산업에 전례없는 수준의 컴퓨팅 기술이 적용되고 있는 가운데, 테슬라는 자율자행차 엔지니어들이 최첨단 기
- 함수미 기자
- 2021-06-24 13:16
일반뉴스 ETRI, 유럽서 '자율주행 인프라 기술' 인정 받다

[첨단 헬로티] - 프랑스 베르사유에서 교차로 안전정보 시스템 기술 전시 - 신호 위반, 무단 횡단 상황에 IoT 정보 제공해 사고 감소 확인 한국전자통신연구원(ETRI)은 지난 6일 프랑스 베르사유에 위치한 모비랩(MobiLAB)에서 해외 유수의 연구기관들과 함께 무인자율주행차가 도로에서 원활히 다닐 수 있도록 돕는 핵심기술 연구 결과를 발표해 관련자들로부터 성과의 우수성을 크게 인정받았다고 밝혔다. 연구진이 참여한 과제는 유럽연합(EU) 호라이즌 2020의 일환으로 오토 파일럿(AUTOPILOT) 프로젝트다. 본 프로젝트는 자동차 및 ICT 산업 분야 45개 연구기관이 참여하며 사물인터넷(IoT) 플랫폼 기반 자율주행 서비스와 핵심 기술을 개발하고 도로 현장에 설치하여 서비스 실용화를 목표로 하는 연구과제다. ETRI는 국내 IoT 플랫폼/레이더 개발 전문기업인 메타빌드와 함께 자율주행을 위한 교차로 안전 서비스 기술 연구를 제안하여 사업과제 회원으로 참여하면서 한국산업기술진흥원(KIAT) 국제 공동기술개발 사업 과제를 수행했다. ▲프랑스 베르사유 오토파일럿(AUTOPILOT) 전시장에서 참석자에게 ETRI 개발 기술을 설명하고 있는 오현서 책임연구원 도
- 이나리 기자
- 2020-02-11 11:12
일반뉴스 테슬라, 자율주행SW 6월 업데이트...와이파이 핫스팟-360도 카메라도 탑재?

[첨단 헬로티] 테슬라가 자사 전기자동차들에 탑재된 자율주행 소프트웨어 오토파일럿 업데이트를 준비 중이다. 6월부터 업데이트가 시작될 것이라고 테슬라의 엘론 머스크 CEO가 자신의 트위터를 통해 밝혔다. 엘론 머스크에 따르면 이번 업데이트는 자율주행 시스템이 돌아가는 동안 승차감을 향상시키는데 초점이 맞춰진다. 오토파일럿 SW가 언제 어떻게 속도를 끌어올리고 브레이크를 거는지를 결정하는 알고리즘을 제어하는 것이 핵심이다. 이를 통해 갑작스런 출발 등과 같은 상황을 피하는데 도움을 줄 수 있다는 설명이다. 엘론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 23일(현지시간) 트위터를 통해 팬들과 나눈 대화에서 새 테슬라 차량에 와이파이 핫스팟과 360도 카메라를 제공할 수 있다는 가능성도 제시했다. 와이파이 핫스팟 추가와 관련해 엔론 머스크는 "기술적인 관점에서 대단히 쉽게 제공할 수 있다. 결제 소프트웨어만 추가하면 된다"고 말했다. 360도 카메라와 관련해서도 "흥미로운 아이디어"라고 덧붙였다. 테슬라는 관련 기능을 개발 중이다. 엘런 머스크의 당초 계획은 올해안에 모든 테슬라 차량이 완전 자율주행이 가능하도록 하는 것이었다. 테슬라는 전국 횡단 테스트 운전도 계획하
- 황치규 기자
- 2017-05-24 08:39
일반뉴스 GM, 자율주행기술 '슈퍼크루즈' 가을 공개...테슬라 견제할까?

[첨단 헬로티] GM이 수년간 개발해온 세미(semi) 자율주행기술 슈퍼 크루즈를 올해 가을 선보인다. 슈퍼크루즈는 캐딜락 CT6 모델을 통해 처음 공개된다고 GM이 10일(현지시간) 밝혔다. 슈퍼 크루즈는 테슬라 오토파일럿 소프트웨어와 유사한 기능을 제공한다. 고속도로 설정을 하면 주행을 제어하고 차선 위치를 유지하며 주변 교통량에 따라 속도를 조정할 수 있다. 슈퍼크루즈는 차량 핸들에 내장된 적외선 카메라를 사용해 운전자 머리 위치도 추적한다. 자율주행 기능이 돌아가는 동안, 운전자가 집중하고 있는지 확인하고 필요하면 알람 및 경고 메시지를 보내기 위해서다. 경고 메시지에도 운전자가 반응이 없으면 차량을 정지시키는 '페일 세이프' 기능도 제공한다. 테슬라 오토파일럿과 유사한 기능이다. 슈퍼 크루즈는 테슬라처럼 OTA(over-the-air) 방식으로 업데이트된다. GM 슈퍼크루즈는 오토파일럿과 달리 고화질 레이저 탐지 기술인 '라이다' 데이터를 사용할 수 있다. 가격과 외관을 고려해 테슬라는 라이다 기술을 적용하지 않고 있다. GM 역시 차량에 라이다 기술을 직접 탑재한 것은 아니다. 데이터만 이용하게 하는 수준이다. 슈퍼크루즈 옵션은 캐딜락 CT6 모델
- 2017-04-11 09:35
일반뉴스 테슬라, 자율주행기술 업글...속도제한 강화

▲ 테슬라 모델 S [사진=테슬라] [헬로티] 테슬라가 속도제한 기능 강화를 골자로하는 자율주행시스템 업데이트에 들어갔다. 테슬라는 자사 차량들에서 자율주행시스템인 오토파일럿을 사용할 경우 제한속도 이상 주행할 수 없도록 업데이트할 계획이라고 밝혔다. 지금까지는 테슬라 운전자는 오토파일럿 기능을 사용하면서 도로 속도제한보다 최대 8km/h 빠르게 주행할 수 있었다. 이번 업데이트는 지난 5월 미국 플로리다주에서 테슬라 자율주행시스템을 이용하던 중 발생한 사고가 영향을 끼친 것으로 보인다. 강화된 속도제한기능은 테슬라 소프트웨어 업데이트 8.0.2와 함께 제공된다. 업데이트에는개인 맞춤 핸들, 시트 위치 자동 조정기능, 전기충전소 및 편의시설 표시 기능 등이 포함됐다. 테슬라 엘론 머스크 CEO는 “이번 업데이트를 통해 자율주행시스템은 점차 개선될 것이다”며, “8.0.2 업데이트는 내년에 출시될 예정”이라고 밝혔다. 앞서 테슬라는 9월 업데이트를 통해 자율주행 중 핸들에 손을 대지 않으면 운전자에게 주의를 주는 시스템을 도입했다. 김지환 기자 (ueghqwe@hellot.net)
- 2016-12-23 12:35

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UPDATE: 2025년 12월 16일 14시 46분