헬로티 전자기술 기자 | 현업 실무자가 가진 현실적인 궁금증을 전문가가 현명하게 직접 답해주는 [산업지식인] 입니다. 산업지식인은 스마트 팩토리, 머신비전, RPA, 3D프린팅 등 첨단 기술과 연관된 솔루션과 해당 산업 동향을 다룹니다. 이 과정에서 ‘이 용어는 무슨 뜻이지?’, ‘이 솔루션을 도입했을 때의 장점은?’ 등 다양한 질문들이 떠오를 텐데요. 산업지식인에서는 질문의 종류와 상관없이 전문가의 이론과 경험이 담긴 생생한 답변을 들을 수 있습니다. 앞으로 산업지식인은 산업 현장에 있는 실무자가 혁신 기술과 가까워질 수 있는 기회를 제공할 것입니다. 이번 시간에 다뤄볼 내용은 ‘전기차 충전의 전력 관리 및 보호 솔루션’입니다. 전기는 자동차를 비롯한 미래 모빌리티의 주요 에너지원으로 손꼽힙니다. 전기 자동차에 대한 수요가 점차 증가함에 따라, 안전한 충전 시스템에 대한 요구도 동시에 증가하고 있죠. 리틀휴즈는 일찍이 자동차 퓨즈에 대한 산업 표준을 정의하고 회로 보호, 전력 제어 및 감지 분야에 뛰어들었습니다. 이와 함께 전기차 충전소를 위한 효율적인 시스템을 설계하는데 주력하고 있는데요. 리틀휴즈는 지난 7월 웨
헬로티 이동재 기자 | 마우저가 오는 7일(수) 오전 10시에서 11시까지 ‘전기차 충전의 전력 관리 및 보호 솔루션’이라는 주제로 웨비나를 연다. 자동차와 모빌리티의 미래는 전동화다. 특히 최근 들어 전기차에 대한 수요가 증가함에 따라 안정적이고 안전한 충전 시스템에 대한 요구도 급증하고 있다. 특히 AC Level 2, DC Fast charger, Wireless Charger에 대한 요구가 많다. 웨비나에서는 리틀휴즈의 최재우 부장과, 김영태 차장이 나와 EV Charging에 대한 고찰과 리틀휴즈의 Overvoltage/current protection, FET, SiC, IGBT, Diode 관련 제품 소개, EV Charging 보호, 전력효율 및 신뢰성 향상 방안에 대한 이야기를 나눌 예정이다. 리틀휴즈의 포트폴리오는 차량 Onboard charger에 AC 전원을 제공하는 교류(AC) 충전 시스템, 차량 배터리 시스템에 DC 전원을 제공하는 직류(DC) 고속 충전기 등을 포함한다. 리틀휴즈는 “자사는 EV Charging station을 위한 가장 진보된 시스템을 설계하는 데 전문적인 지원을 아끼지 않고 있다”며, “이번 웨비나는 시스템 설계
[헬로티] 온세미컨덕터가 페어차일드 세미컨덕터 인수에 관해 美 연방무역위원회(FTC)가 승인했다고 밝혔다. 온세미컨덕터는 美 연방무역위원회(FTC)가 공개 의견 수렴을 위해 제안된 동의명령안을 받아들여 자사가 제안한 페어차일드 세미컨덕터 인터내셔널의 인수에 적용된 반독점관련법 (Hart-Scott-Rodino) 심사 대기 기간을 종료했다고 발표했다. 제안된 동의 명령안에 따라 FTC는 온세미컨덕터가 페어차일드의 인수를 종료하기 전 혹시 모를 우려들을 해소하도록 온세미컨덕터에게 2015년 회계 연도 동안 2,500만 달러 이하의 수익을 낸 평면 절연 게이트 바이폴라 트랜지스터(Ignition IGBT) 사업을 매각할 것을 요구했다. 이 조건을 충족시키기 위해 온세미컨덕터는 리틀휴즈와 Ignition IGBT 사업 매각에 관한 최종 계약 단계에 들어갔다고 발표했다. 온세미컨덕터는 또한 이와는 별개로 리틀휴즈와 TVS 다이오드 및 스위칭 사이리스터 제품 라인 매각을 위한 현금 1억 400만 달러의 최종 합의 단계에 들어간 상태다. 온세미컨덕터 관계자는 "FTC의 동의안 발표로 인해 그 동안 미국 내 반독점 관련법상에서 요구된 대기 기간의 종료 및 만료와 관련된