헬로티 김진희 기자 | 글로벌 배터리 시장의 경쟁이 더욱 치열해지고 있다. 전기차 시대가 본격적으로 개화하면서 배터리 가격 경쟁은 필연적인 흐름인 가운데, CATL과 파나소닉이 가격 공세 수위를 높인 것은 배터리 시장에서 영향력을 높이고 있는 한국을 겨냥하고 있다는 분석이 대체적이다. 중국과 일본의 주요 전기차 배터리 업체들이 연이어 가격을 낮춘 제품을 내놓고 있어 우리나라 배터리 업체들을 위협하고 있다. 1일 업계와 외신에 따르면 중국 최대 전기차 제조사인 CATL는 자체 개발한 1세대 '나트륨 이온 배터리'를 지난달 29일 공개했다. 기존 리튬이온 배터리나 리튬인산철(LFP) 배터리의 주원료인 리튬은 일부 지역에서만 나는 금속이라 비싸다는 단점이 있다. 특히 글로벌 배터리 수요가 급증하며 공급 부족으로 가격이 더욱 올라 수급 불안이 커지는 상황이다. CATL은 나트륨 이온 배터리는 나트륨을 핵심 소재로 하기 때문에 리튬 기반 배터리와 달리 저렴한 게 장점이라고 강조했다. 에너지 밀도는 kg당 160와트시(Wh) 수준이고, 배터리 80%를 충전하는 데 걸리는 시간이 15분 정도로 빠르다고 CATL은 설명했다. 영하 20도에서 에너지 밀도가 90% 이상 유지
[첨단 헬로티] 한 번 충전으로 더 오래갈 수 있는 전기차 배터리를 위한 기술이 개발됐다. 최남순, 곽상규 UNIST 에너지 및 화학공학부 교수팀은 ‘고리형 아미노 실레인 계열 첨가제’를 추가한 고용량 리튬 이온 배터리용 전해액 시스템을 개발했다고 밝혔다. ▲ 왼쪽부터 곽상규, 최남순 UNIST 에너지 및 화학공학부 교수(사진 : UNIST) 첨가제는 전극 보호막을 공격하는 불순물 생성을 억제하는 동시에 양극에 새로운 보호막을 만드는 역할을 한다. 이 첨가제를 전체 전해액의 0.5% 수준만 더해도 양극과 음극을 보호하면서 배터리 성능을 높일 수 있다. 리튬 이온 배터리에서는 ‘리튬 이온’이 전극(양극/음극)을 오가며 충·방전한다. ‘전해액’은 리튬 이온이 지나다니는 통로면서, 그 자체가 전극 표면과 반응해 보호막도 만든다. 따라서 고용량 배터리용으로 전극 물질을 바꾸면 전해액 시스템도 달라져야 한다. 고용량 양극으로 ‘니켈리치 소재(Nickel Rich, 니켈 함량이 60% 이상)’가 주목받는데, 이 물질은 반응성이 크므로 전극 표면에서 기존 전해액을 쉽게 분해
[첨단 헬로티] 맥심 인터그레이티드 코리아(이하 맥심)가 고집적 15W USB 타입 C 충전기/충전 방식 감지 솔루션인 'MAX14748'을 출시했다. 2셀 직렬 리튬 이온 배터리 팩을 사용해 간단하고 비용 효율적으로 휴대용 USB 타입 C 기기를 빠르고 안전하게 충전할 수 있다. ▲MAX14748 15W USB 타입 C 충전기 및 충전 감지기 솔루션 블록 다이어그램 무선 스피커, 고급 카메라, 가상현실(VR) 헤드셋, 엔진이 탑재된 의료 기기 등 다양한 제품을 위한 충전과 멀티미디어 데이터 스트림 전송을 위해 USB 타입 C 커넥터를 활용한다. 2셀 직렬 배터리 팩은 이 같은 제품에 필요한 전원을 공급한다. 지금까지 2셀 직렬 배터리 팩을 이용하는 USB 타입 C 제품은 여러 개별 부품이 필요해 가격이 높고 회로 내 장애가 발생하기도 했다. MAX14748은 USB 타입 C 충전 감지, 28V 과전압 보호, 전력 경로 기능을 단일 칩에 통합해 단순한 구조를 자랑한다. 레거시 USB BC1.2 호환 및 기타 비표준 충전기를 지원하는 MAX14748은 마이크로 USB 솔루션 보다 2배 높은 성능으로 USB 타입 C 충전을 지원한다. MAX14748은 프로그래밍
[첨단 헬로티] 아나로그디바이스가 리튬 이온 배터리의 활성화 및 등급 설정의 시스템 정확성과 효율성을 높이기 위한 배터리 테스트 및 활성화 전용 통합 정밀 솔루션을 출시했다. 해당 솔루션은 정밀 통합 아날로그 프론트 엔드, 컨트롤러 및 펄스 폭 변조(PWM)를 포함한다. 신형 AD8452는 기존 솔루션 대비 동일 면적에서 50% 더 많은 채널을 제공하며 제품 용량 및 배터리 생산 처리율을 향상시킨다. 배터리가 방전되는 동안 배터리의 에너지를 재활용하는 스위칭 기술을 사용하여 기존 스위칭 솔루션에 비해 10배 높은 정확성을 제공한다. 향상된 정확성 덕분에 배터리 팩 내 전지의 균일도가 증가하며 전기자동차 등의 애플리케이션에서 사용되는 배터리의 수명 역시 연장된다. 이 밖에도, 감지 및 모니터링 기술을 향상시키며 배터리 고장을 야기하는 과충전 및 약충전을 예방해 제조 과정 내 추가 안전성을 확보한다. AD8452는 충전/방전 보드의 비용을 50%까지, 잠재적인 시스템 비용을 약 20% 절감하는 부품표(Bill of Material, BoM)를 제공한다. 곧 판매될 시스템 시뮬레이션을 위한 데모 보드는 R&D 엔지니어링 비용을 줄여주며 테스트 장비 제조 업
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