한전 SF6 분해기술, 1200°C로 열분해 후 유해물질 냉각·중화시켜 '22년 6월 연간 60만톤 처리…'50년까지 6000여톤 SF6 전량 무해화 한국전력(이하 한전)은 자체 개발한 SF6 분해기술로 국가철도공단(이하 철도공단)이 보유한 이산화탄소(CO2) 837만톤(SF6 350톤)을 줄일 계획이라고 밝혔다. 한전과 철도공단은 12월 28일 ‘2050 탄소중립’의 적기 달성을 위하여 'SF6 분해기술 공동활용 업무협약'을 체결하였다. 이 날 협약식은 한전이 개발한 SF6 분해기술을 철도공단에 확대하여 공동 활용하고, 탄소중립을 위한 온실가스 감축기술의 상호공유 등을 협력하기 위해 마련되었다. SF6(육불화황)는 ‘황’과 ‘플루오린(불소)’의 화합물로 절연성능이 우수하여 전력설비인 개폐기 등에 절연가스로 사용되고 있으나, 지구온난화에 미치는 영향이 이산화탄소의 23,900배에 달하는 대표적 온실가스다. 이를 해결하기 위해 한전은 2020년부터 SF6 분해기술 연구개발에 착수하였고, 고농도의 SF6를 1200°C의 고온으로 열분해하고 유해물질을 냉각·중화하여 무해화하는 기술을 자체 개발하였다. 2022년 6월 분해설비 1기 건설이 완공되면 연간 60톤 규모
[헬로티] KT는 국가철도공단과 철도교통 분야 빅데이터 활용을 위한 업무협약을 체결했다고 24일 밝혔다. KT와 국가철도공단은 국가철도망의 효율적인 구축과 안전한 철도 서비스 구현을 위해 다양한 분야에서 협력을 강화하기로 했다. 양 기관은 KT가 보유한 지역 간 유동인구, 평균 체류시간 등 통신 빅데이터로 교통 시설에 대한 장래 수요 및 최적노선 등을 예측해 이용자 중심의 철도사업이 가능해질 것이라고 기대하고 있다. 양 기관은 철도 사업 계획 수립 시 빅데이터 컨설팅, 빅데이터 및 ICT를 활용한 시설 관리 업무 체계화, AI 기반의 대국민 철도 서비스 모델 개발 등에 협력할 계획이다. KT 공공금융고객본부장 김준호 상무는 "국가철도공단의 공공성 강화는 물론 대국민 서비스를 획기적으로 개선할 수 있는 서비스 모델 개발을 위해 적극적으로 협력할 계획"이라고 밝혔다. 국가철도공단 김상균 이사장은 "통신 빅데이터 활용을 통해 이용자 중심의 철도사업계획을 수립할 수 있는 기반이 마련될 것으로 기대한다"고 말했다.