글로벌 반도체 회사인 ST마이크로일렉트로닉스(STMicroelectronics, 이하 ST)가 하이브리드 및 전기자동차(EV: Electric Vehicle)를 위한 첨단 고효율 전력 반도체를 발표하고, 이와 관련된 자동차 품질 표준 AEC-Q101 인증 일정도 예고했다.

실리콘-카바이드 기술에 주력해온 ST는 자동차 주요 전자 블럭에 맞는 고전압 전력 모듈 및 디스크리트형 솔루션에 적합한 차세대 정류기와 MOSFET를 선보인 업체다. 여기에는 트랙션 인버터(Traction Inverter), 온보드 배터리 충전기, 보조 DC-DC 컨버터 등이 있다.

현재 전력 모듈은 보통 표준 실리콘 다이오드 및 IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor)에 의존하고 있다. 실리콘-카바이드는 보다 새로운 와이드-밴드갭(Wide-Bandgap) 기술로, 최신 전기차와 하이브리드 차량에서 400V 범위 이상의 동력을 구동할 수 있는 것은 물론, 디바이스 크기를 매우 작게 구현할 수 있다.

구조가 더욱 작아진 SiC 다이오드 및 트랜지스터는 내부 저항을 낮추고 일반 실리콘 디바이스보다 반응이 빨라서 에너지 소모를 최소화할 수 있으며, 관련 부품도 더 작아서 크기와 무게를 줄일 수 있다.

ST의 파워 트랜지스터 부문 사업본부장이자 그룹 부사장인 마리오 알레오(Mario Aleo)는 “주요 자동차 제조사와 1순위 전장 업체들이 다양한 동작 시나리오에서 일반 실리콘보다 훨씬 뛰어난 효율을 제공하는 실리콘-카바이드 기술을 차세대 제품을 개발하는 데 적용하려 한다”며 “ST의 SiC 디바이스는2017년을 목표로 신제품을 준비중인 고객들을 지원하면서 인증에서는 더욱 앞선 수준에 도달했고 탁월한 성능을 입증해왔다”고 밝혔다.

ST는 이미 650V SiC 다이오드에 대한 AEC-Q101 품질 인증을 획득했으며, 최신 650V SiC MOSFET과 1200V SiC 다이오드는 2017년 초에 인증 작업을 완료할 예정이다. 차세대 1200V SiC MOSFET의 인증작업은 2017년 말에 완료될 예정이다.

650V SiC 다이오드 STPSC20065WY는 현재 TO-247 패키지로 양산 중이다. 이 제품은 저전류 등급의 소형 폼팩터 TO-220 패키지 옵션도 포함하고 있다. 1200V SiC 다이오드STPSC10H12DY는 현재 주요 고객 대상으로 폼팩터 TO-220AC 패키지 기반 샘플이 공급되고 있고 양산은 이번 달부터 시작 된다. 자동차 등급 제품은 2016년 4분기에 양산 시작 예정이다. 6A에서 20A에 이르는 다양한 전류 등급과 패키징 옵션도 제공될 예정이다.

650V SiC MOSFET SCTW100N65G2AG은 주요 고객 대상으로 HiP247 패키지 기반 샘플이 공급되고 있으며, 2017년 상반기에 양산이 시작될 예정이다. 설계를 더 작게 할 수 있는 표면실장 H2PAK의 650V SiC MOSFET가 2017년 상반기에 AEC-Q101 인증을 받게 된다.

김진희 기자 (jjang@hellot.net)